Роликовый подшипник LM603049/LM603012

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm603049/lm603012
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 45.242x77.788x21.43
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 45.242 мм
• Внешний диаметр: 77.788 мм
• Высота. мм: 21.43
• Ширина наружной обоймы (C): 16.667 мм
• Масса: 0.391 кг
• Ширина рабочая (T): 21.43 мм
• Ширина (высота) (B): 19.842 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 57.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 73.5 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4600 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6200 об/мин

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm603049/lm603012
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 45.242x77.788x21.43
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 19.1 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 71
• Размер сопряженных деталей (Db): 74
• Размер сопряженных деталей (da min.): 57
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 0.8
• Размер (r2 min.): 0.8 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 50

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 45.242 мм
• Внешний диаметр: 77.788 мм
• Высота. мм: 21.43
• Ширина наружной обоймы (C): 16.667 мм
• Масса: 0.381 кг
• Ширина (высота) (B): 19.842 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 21.43 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 57.1 кн
• Грузоподъемность статическая: 73.5 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4900 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6500 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.43
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.77
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.41

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm603049/lm603012

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 45.242x77.788x21.43
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 45.242 мм
• Внешний диаметр: 77.788 мм
• Высота. мм: 21.43
• Ширина рабочая (T): 21.43 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm603049/lm603012

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 45.242x77.788x21.430
• Размер (a): 2.3 мм
• Размер (r1 min.): 3.6 мм
• Размер (r2 min.): 0.8 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 45.242 мм
• Внешний диаметр: 77.788 мм
• Высота. мм: 21.430
• Ширина рабочая (T): 21.430 мм
• Ширина (высота) (B): 19.842 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 16.667 мм
• Масса: 0.382 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 57100 кн
• Грузоподъемность статическая: 73500 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4100 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5700 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.43
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.77
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.41

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 77.788
• ROLEK Внутренний диаметр: 45.242
• ROLEK Ширина: 21.43
• ROLEK Масса: 0.386
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm603049/lm603012
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 45.242x77.788x21.43
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 0.8
• Размер (a): 18.8 мм
• Размер (r1 min.): 0.8 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 70
• Размер сопряженных деталей (db): 50
• Размер сопряженных деталей (da): 57
• Размер сопряженных деталей (Db): 74

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 45.242 мм
• Внешний диаметр: 77.788 мм
• Высота. мм: 21.43
• Ширина наружной обоймы (C): 16.667 мм
• Масса: 0.386 кг
• Ширина (высота) (B): 19.842 мм
• Ширина рабочая (T): 21.43 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 56 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6300 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4500 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 71 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.43
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.77
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.4

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm603049/lm603012
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 45.242x77.788x21.43
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -2.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 74
• Размер сопряженных деталей (db): 58
• Размер сопряженных деталей (da): 51
• Размер сопряженных деталей (Db): 70
• Размер (Aa): 1.3
• Размер (Ab): 1.4
• Фактор K Фактор K: 1.37

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 45.242 мм
• Внешний диаметр: 77.788 мм
• Высота. мм: 21.43
• Ширина наружной обоймы (C): 16.667 мм.
• Масса: 0.39 кг
• Ширина рабочая (T): 21.43 мм.
• Ширина (высота) (B): 19.842 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 45.242
• D (мм) Наружный диаметр: 77.788
• В (мм) Ширина: 19.842
• m (кг) Масса: 0.39
• C (мм) Ширина наружного кольца: 16.667
• T (мм) Высота: 21.43

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 77.9 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 15.5
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 11.3
• Грузоподъемность динамическая (C1): 59.6 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 59.6
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 77.9

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 26.4
• Коэффициент (G2): 14.4
• Коэффициент (Cg): 0.0196
• Коэффициент (K): 1.37
• Расчетный коэффициент (e): 0.43
• Расчетный коэффициент (Y): 1.41