Роликовый подшипник LM104949/LM104911

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm104949/lm104911
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.8x82.55x21.59
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.8 мм
• Внешний диаметр: 82.55 мм
• Высота. мм: 21.59
• Ширина наружной обоймы (C): 16.51 мм
• Масса: 0.419 кг
• Ширина рабочая (T): 21.59 мм
• Ширина (высота) (B): 22.225 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 69.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 94 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5700 об/мин

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm104949/lm104911
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.8x82.55x21.59
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 16.4 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 75
• Размер сопряженных деталей (Db): 78
• Размер сопряженных деталей (da min.): 62
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 1.2
• Размер (r2 min.): 1.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 55

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.8 мм
• Внешний диаметр: 82.55 мм
• Высота. мм: 21.59
• Ширина наружной обоймы (C): 16.51 мм
• Масса: 0.418 кг
• Ширина (высота) (B): 22.225 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 21.59 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 61.2 кн
• Грузоподъемность статическая: 84.3 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.31
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.08
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.97

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm104949/lm104911

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.8x82.55x21.59
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.8 мм
• Внешний диаметр: 82.55 мм
• Высота. мм: 21.59
• Ширина рабочая (T): 21.59 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm104949/lm104911

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.800x82.550x21.590
• Размер (a): 3.9 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 1.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.800 мм
• Внешний диаметр: 82.550 мм
• Высота. мм: 21.590
• Ширина рабочая (T): 21.590 мм
• Ширина (высота) (B): 22.225 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 16.510 мм
• Масса: 0.435 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 71000 кн
• Грузоподъемность статическая: 96000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5700 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.31
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.1
• Расчетный коэффициент (Y1): 2.0

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm104949/lm104911
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.8x82.55x21.59
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -5.8 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 78
• Размер сопряженных деталей (db): 62
• Размер сопряженных деталей (da): 56
• Размер сопряженных деталей (Db): 75
• Размер (Aa): 1.2
• Размер (Ab): 2
• Фактор K Фактор K: 1.91

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.8 мм
• Внешний диаметр: 82.55 мм
• Высота. мм: 21.59
• Ширина наружной обоймы (C): 16.51 мм.
• Масса: 0.42 кг
• Ширина рабочая (T): 21.59 мм.
• Ширина (высота) (B): 22.225 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 50.8
• D (мм) Наружный диаметр: 82.55
• В (мм) Ширина: 22.225
• m (кг) Масса: 0.43
• C (мм) Ширина наружного кольца: 16.51
• T (мм) Высота: 21.59

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 104 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 19.5
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 10.2
• Грузоподъемность динамическая (C1): 75.2 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 75.2
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 104

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 38.8
• Коэффициент (G2): 19.3
• Коэффициент (Cg): 0.0201
• Коэффициент (K): 1.91
• Расчетный коэффициент (e): 0.31
• Расчетный коэффициент (Y): 1.97