Роликовый подшипник L812148/L812111

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Обозначение: l812148/l812111

Габаритные и посадочные размеры:

• Ширина (высота) (B): 17.602 мм
• Ширина рабочая (T): 17.602 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 11.989 мм
• Высота. мм: 17.602
• Внешний диаметр: 103.213 мм
• Внутренний диаметр: 66.675 мм
• Масса: 0.48 кг

Прочие характеристики:

• Уплотнение: нет
• Количество дорожек качения: 1
• Размеры. мм: 66.675x103.213x17.602

Пропускная способность:

• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4400 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3300 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 78 кн
• Грузоподъемность динамическая: 60 кн

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 14
• Грузоподъемность динамическая (C90): 16.8
• Грузоподъемность динамическая (C1): 64.8 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 64.8
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 89.1
• Грузоподъемность статическая: 89.1 кн

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (K): 1.2
• Коэффициент (Cg): 0.0251
• Коэффициент (G2): 29.9
• Коэффициент (G1): 43.5
• Расчетный коэффициент (e): 0.49
• Расчетный коэффициент (Y): 1.23

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (da): 72
• Размер (Ab): 1.4
• Размер (Aa): 1.6
• Размер сопряженных деталей (Db): 96
• Фактор K Фактор K: 1.2
• Размеры. мм: 66.675x103.213x17.602
• Размер сопряженных деталей (db): 75
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 3.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 99

Габаритные и посадочные размеры:

• T (мм) Высота: 17.602
• d (мм) Внутренний диаметр: 66.675
• D (мм) Наружный диаметр: 103.213
• В (мм) Ширина: 17.602
• m (кг) Масса: 0.51
• C (мм) Ширина наружного кольца: 11.989
• Масса: 0.51 кг
• Внутренний диаметр: 66.675 мм
• Внешний диаметр: 103.213 мм
• Высота. мм: 17.602
• Ширина наружной обоймы (C): 11.989 мм.
• Ширина рабочая (T): 17.602 мм.
• Ширина (высота) (B): 17.602 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 1.5 мм.
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l812148/l812111
• Нагрузка: радиальная и осевая