Роликовый подшипник JLM104948/JLM104910

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jlm104948/jlm104910
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50x82x21.5
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50 мм
• Внешний диаметр: 82 мм
• Высота. мм: 21.5
• Ширина наружной обоймы (C): 17 мм
• Масса: 0.42 кг
• Ширина рабочая (T): 21.5 мм
• Ширина (высота) (B): 21.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 69.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 94 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5700 об/мин

KBC (Korea Bearing Company) — ведущий южнокорейский производитель подшипников, является частью группы корпорации Schaeffler. Подшипники KBC известны высоким качеством, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания выпускает подшипники для автомобильной, промышленной и электроэнергетической отраслей, а так же широко применяются в трансмиссиях, двигателях и различных механических узлах благодаря их долговечности и устойчивости к высоким нагрузкам.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jlm104948/jlm104910
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50 мм
• Внешний диаметр: 82 мм
• Масса: 0.435 кг
• Высота. мм: 21.5
• Ширина (высота) (B): 21.5 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 17 мм
• Ширина рабочая (T): 21.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 70.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 95.5 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5600 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размеры. мм: 50x82x21.5
• Размер (a): 16.1 мм
• Размер (r1 min.): 3 мм
• Размер (r2 min.): 3 мм
• Размер (r3 min.): 0.5 мм
• Размер (r4 min.): 0.5 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.31
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.1
• Расчетный коэффициент (Y): 2

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jlm104948/jlm104910
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50x82x21.501
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
• Размер (a): 16.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 76
• Размер сопряженных деталей (Db): 78
• Размер сопряженных деталей (da min.): 60
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 0.5
• Размер (r2 min.): 0.5 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 55

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50 мм
• Внешний диаметр: 82 мм
• Высота. мм: 21.501
• Ширина наружной обоймы (C): 17 мм
• Масса: 0.432 кг
• Ширина (высота) (B): 21.501 мм
• Радиус наружней фаски: 3 мм
• Ширина рабочая (T): 21.501 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 71.7 кн
• Грузоподъемность статическая: 97.9 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.31
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.08
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.97

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: jlm104948/jlm104910

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50x82x21.5
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50 мм
• Внешний диаметр: 82 мм
• Высота. мм: 21.5
• Ширина рабочая (T): 21.5 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 82
• ROLEK Внутренний диаметр: 50
• ROLEK Ширина: 21.5
• ROLEK Масса: 0.435
• ROLEK r1.2 min: 3

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jlm104948/jlm104910
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50x82x21.5
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 0.5
• Размер (a): 16.1 мм
• Размер (r1 min.): 0.5 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 76
• Размер сопряженных деталей (db): 55
• Размер сопряженных деталей (da): 60
• Размер сопряженных деталей (Db): 78

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50 мм
• Внешний диаметр: 82 мм
• Высота. мм: 21.5
• Ширина наружной обоймы (C): 17 мм
• Масса: 0.435 кг
• Ширина (высота) (B): 21.5 мм
• Ширина рабочая (T): 21.5 мм
• Радиус наружней фаски: 3 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 71 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5600 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4300 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 96 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.31
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.1
• Расчетный коэффициент (Y1): 2

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jlm104948/jlm104910
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50x82x21.5
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -5.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 78
• Размер сопряженных деталей (db): 60
• Размер сопряженных деталей (da): 55
• Размер сопряженных деталей (Db): 76
• Фактор K Фактор K: 1.91

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50 мм
• Внешний диаметр: 82 мм
• Высота. мм: 21.5
• Ширина наружной обоймы (C): 17 мм
• Масса: 0.42 кг
• Ширина рабочая (T): 21.5 мм.
• Ширина (высота) (B): 21.5 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3 мм.
• Радиус наружней фаски: 0.5 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 50
• D (мм) Наружный диаметр: 82
• В (мм) Ширина: 21.5
• m (кг) Масса: 0.43
• C (мм) Ширина наружного кольца: 17
• T (мм) Высота: 21.5

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 104 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 19.5
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 10.2
• Грузоподъемность динамическая (C1): 75.2 кн
• Грузоподъемность радиальная динамическая (C): 81.3 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 75.2
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 104

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 38.8
• Коэффициент (G2): 19.3
• Коэффициент (Cg): 0.0201
• Коэффициент (K): 1.91
• Расчетный коэффициент (e): 0.31
• Расчетный коэффициент (Y): 1.97