Роликовый подшипник HM903249A/HM903210

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Обозначение: hm903249a/hm903210

Габаритные и посадочные размеры:

• Ширина (высота) (B): 28.3 мм
• Ширина рабочая (T): 30.958 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 22.225 мм
• Высота. мм: 30.958
• Внешний диаметр: 95.25 мм
• Внутренний диаметр: 44.45 мм
• Масса: 0.999 кг

Прочие характеристики:

• Уплотнение: нет
• Количество дорожек качения: 1
• Размеры. мм: 44.45x95.25x30.958

Пропускная способность:

• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4900 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3700 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 116 кн
• Грузоподъемность динамическая: 96 кн

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 35
• Грузоподъемность динамическая (C90): 27.6
• Грузоподъемность динамическая (C1): 107 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 107
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 132
• Грузоподъемность статическая: 132 кн

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (K): 0.79
• Коэффициент (Cg): 0.0269
• Коэффициент (G2): 12.4
• Коэффициент (G1): 33.7
• Расчетный коэффициент (e): 0.74
• Расчетный коэффициент (Y): 0.81

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (da): 54
• Размер (Ab): 2.3
• Размер (Aa): 3.9
• Размер сопряженных деталей (Db): 81
• Фактор K Фактор K: 0.79
• Размеры. мм: 44.45x95.25x30.958
• Размер сопряженных деталей (db): 65
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 0.5 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 91

Габаритные и посадочные размеры:

• T (мм) Высота: 30.958
• d (мм) Внутренний диаметр: 44.45
• D (мм) Наружный диаметр: 95.25
• В (мм) Ширина: 28.3
• m (кг) Масса: 1.01
• C (мм) Ширина наружного кольца: 22.225
• Масса: 1.01 кг
• Внутренний диаметр: 44.45 мм
• Внешний диаметр: 95.25 мм
• Высота. мм: 30.958
• Ширина наружной обоймы (C): 22.225 мм.
• Ширина рабочая (T): 30.958 мм.
• Ширина (высота) (B): 28.3 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm903249a/hm903210
• Нагрузка: радиальная и осевая