Роликовый подшипник HM89443/HM89410

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm89443/hm89410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 33.338x76.2x29.37
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 33.338 мм
• Внешний диаметр: 76.2 мм
• Высота. мм: 29.37
• Ширина наружной обоймы (C): 23.02 мм
• Масса: 0.668 кг
• Ширина рабочая (T): 29.37 мм
• Ширина (высота) (B): 28.575 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 78 кн
• Грузоподъемность статическая: 105 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5100 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6800 об/мин

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm89443/hm89410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 33.338x76.2x29.37
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 0.8
• Размер (a): 23.9 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 62
• Размер сопряженных деталей (Db): 73
• Размер сопряженных деталей (da min.): 46.5
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2
• Размер (r2 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 44.6

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 33.338 мм
• Внешний диаметр: 76.2 мм
• Высота. мм: 29.37
• Ширина наружной обоймы (C): 23.02 мм
• Масса: 0.669 кг
• Ширина (высота) (B): 28.575 мм
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм
• Ширина рабочая (T): 29.37 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 79.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 107 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7200 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.55
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.6
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.1

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: hm89443/hm89410

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 33.338x76.2x29.37
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 33.338 мм
• Внешний диаметр: 76.2 мм
• Высота. мм: 29.37
• Ширина рабочая (T): 29.37 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 76.2
• ROLEK Внутренний диаметр: 33.338
• ROLEK Ширина: 29.37
• ROLEK Масса: 0.678
• ROLEK r1.2 min: 0.8

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm89443/hm89410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 33.338x76.2x29.37
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 0.8
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 23.6 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 62
• Размер сопряженных деталей (db): 44.5
• Размер сопряженных деталей (da): 46.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 73

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 33.338 мм
• Внешний диаметр: 76.2 мм
• Высота. мм: 29.37
• Ширина наружной обоймы (C): 23.02 мм
• Масса: 0.678 кг
• Ширина (высота) (B): 28.575 мм
• Ширина рабочая (T): 29.37 мм
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 78.5 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6700 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4800 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 106 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.55
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.6
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.1

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm89443/hm89410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 33.338x76.2x29.37
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -5.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 73
• Размер сопряженных деталей (db): 46.5
• Размер сопряженных деталей (da): 44.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 62
• Размер (Aa): 2
• Размер (Ab): 1.4
• Фактор K Фактор K: 1.07

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 33.338 мм
• Внешний диаметр: 76.2 мм
• Высота. мм: 29.37
• Ширина наружной обоймы (C): 23.02 мм.
• Масса: 0.67 кг
• Ширина рабочая (T): 29.37 мм.
• Ширина (высота) (B): 28.575 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 0.8 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 33.338
• D (мм) Наружный диаметр: 76.2
• В (мм) Ширина: 28.575
• m (кг) Масса: 0.67
• C (мм) Ширина наружного кольца: 23.02
• T (мм) Высота: 29.37

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 119 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 22.4
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 20.9
• Грузоподъемность динамическая (C1): 86.2 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 86.2
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 119

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 28.9
• Коэффициент (G2): 9.9
• Коэффициент (Cg): 0.0227
• Коэффициент (K): 1.07
• Расчетный коэффициент (e): 0.55
• Расчетный коэффициент (Y): 1.1