Роликовый подшипник HM807046/HM807010

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm807046/hm807010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.8x104.775x36.512
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.8 мм
• Внешний диаметр: 104.775 мм
• Высота. мм: 36.512
• Ширина наружной обоймы (C): 28.575 мм
• Масса: 1.49 кг
• Ширина рабочая (T): 36.512 мм
• Ширина (высота) (B): 36.512 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 138 кн
• Грузоподъемность статическая: 189 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3600 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4800 об/мин

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm807046/hm807010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.8x104.775x36.512
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 29.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 89
• Размер сопряженных деталей (Db): 100
• Размер сопряженных деталей (da min.): 70
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2
• Размер (r2 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 63

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.8 мм
• Внешний диаметр: 104.775 мм
• Высота. мм: 36.512
• Ширина наружной обоймы (C): 28.575 мм
• Масса: 1.492 кг
• Ширина (высота) (B): 36.512 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 36.512 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 141 кн
• Грузоподъемность статическая: 195 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3800 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5100 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.49
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.68
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.23

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: hm807046/hm807010

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.8x104.775x36.512
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.8 мм
• Внешний диаметр: 104.775 мм
• Высота. мм: 36.512
• Ширина рабочая (T): 36.512 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: hm807046/hm807010

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.800x104.775x36.512
• Размер (a): 7.4 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.800 мм
• Внешний диаметр: 104.775 мм
• Высота. мм: 36.512
• Ширина рабочая (T): 36.512 мм
• Ширина (высота) (B): 36.512 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 28.575 мм
• Масса: 1.47 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 147000 кн
• Грузоподъемность статическая: 201000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4800 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.49
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.68
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.2

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 104.775
• ROLEK Внутренний диаметр: 50.8
• ROLEK Ширина: 36.512
• ROLEK Масса: 1.495
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm807046/hm807010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.8x104.775x36.512
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 29.7 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 89
• Размер сопряженных деталей (db): 63
• Размер сопряженных деталей (da): 70
• Размер сопряженных деталей (Db): 100

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.8 мм
• Внешний диаметр: 104.775 мм
• Высота. мм: 36.512
• Ширина наружной обоймы (C): 28.575 мм
• Масса: 1.495 кг
• Ширина (высота) (B): 36.512 мм
• Ширина рабочая (T): 36.512 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 139 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 4800 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3400 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 192 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.49
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.68
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.2

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm807046/hm807010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 50.8x104.775x36.512
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -7.4 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 100
• Размер сопряженных деталей (db): 70
• Размер сопряженных деталей (da): 63
• Размер сопряженных деталей (Db): 89
• Размер (Aa): 3.4
• Размер (Ab): 1.9
• Фактор K Фактор K: 1.2

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 50.8 мм
• Внешний диаметр: 104.775 мм
• Высота. мм: 36.512
• Ширина наружной обоймы (C): 28.575 мм.
• Масса: 1.52 кг
• Ширина рабочая (T): 36.512 мм.
• Ширина (высота) (B): 36.512 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 50.8
• D (мм) Наружный диаметр: 104.775
• В (мм) Ширина: 36.512
• m (кг) Масса: 1.52
• C (мм) Ширина наружного кольца: 28.575
• T (мм) Высота: 36.512

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 223 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 41.2
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 34.4
• Грузоподъемность динамическая (C1): 159 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 159
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 223

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 63.9
• Коэффициент (G2): 17.1
• Коэффициент (Cg): 0.0188
• Коэффициент (K): 1.2
• Расчетный коэффициент (e): 0.49
• Расчетный коэффициент (Y): 1.23