Роликовый подшипник HM218248/HM218210

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm218248/hm218210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 89.974x146.975x40
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 89.974 мм
• Внешний диаметр: 146.975 мм
• Высота. мм: 40
• Ширина наружной обоймы (C): 32.5 мм
• Масса: 2.55 кг
• Ширина рабочая (T): 40 мм
• Ширина (высота) (B): 40 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 227 кн
• Грузоподъемность статическая: 340 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3200 об/мин

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm218248/hm218210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 89.974x146.975x40
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 7.1
• Размер (a): 30.8 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 133
• Размер сопряженных деталей (Db): 141
• Размер сопряженных деталей (da min.): 112
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.6
• Размер (r2 min.): 3.6 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 99

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 89.974 мм
• Внешний диаметр: 146.975 мм
• Высота. мм: 40
• Ширина наружной обоймы (C): 32.5 мм
• Масса: 2.444 кг
• Ширина (высота) (B): 40 мм
• Радиус наружней фаски: 7.1 мм
• Ширина рабочая (T): 40 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 206 кн
• Грузоподъемность статическая: 310 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3300 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: hm218248/hm218210

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 89.974x146.975x40
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 89.974 мм
• Внешний диаметр: 146.975 мм
• Высота. мм: 40
• Ширина рабочая (T): 40 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: hm218248/hm218210

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 90x147x40
• Размер (a): 8.6 мм
• Размер (r1 min.): 7.0 мм
• Размер (r2 min.): 3.5 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 90.000 мм
• Внешний диаметр: 147.000 мм
• Высота. мм: 40.000
• Ширина рабочая (T): 40.000 мм
• Ширина (высота) (B): 40.000 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 32.500 мм
• Масса: 2.91 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 220000 кн
• Грузоподъемность статическая: 325000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3100 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

SPZ-GROUP (Самарские подшипниковые заводы) - крупный российский производитель подшипников, работающий с 1942 года. Компания специализируется на выпуске конических, цилиндрических и сферических роликовых подшипников, применяемых в машиностроении, металлургии, транспорте и других отраслях. SPZ-GROUP ориентируется на современные технологии и международные стандарты качества, что делает её одним из лидеров рынка.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: hm218248/hm218210

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 89.974 мм
• Внешний диаметр: 146.975 мм
• Ширина рабочая (T): 40 мм.
• Ширина (высота) (B): 40 мм.
• Ширина наружной обоймы (C): 32.5 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 7.4 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм.
• Масса: 2.57 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 224 кн
• Грузоподъемность статическая: 333 кн
• Частота вращения предельная: 2900 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 147
• ROLEK Внутренний диаметр: 90
• ROLEK Ширина: 40
• ROLEK Масса: 2.566
• ROLEK r1.2 min: 7

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm218248/hm218210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 90x147x40
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 7
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.5
• Размер (a): 30.8 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 133
• Размер сопряженных деталей (db): 98
• Размер сопряженных деталей (da): 111
• Размер сопряженных деталей (Db): 141

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 90 мм
• Внешний диаметр: 147 мм
• Высота. мм: 40
• Ширина наружной обоймы (C): 32.5 мм
• Масса: 2.566 кг
• Ширина (высота) (B): 40 мм
• Ширина рабочая (T): 40 мм
• Радиус наружней фаски: 7 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 229 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3200 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2400 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 345 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm218248/hm218210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 89.975x146.975x40
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -8.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 141
• Размер сопряженных деталей (db): 112
• Размер сопряженных деталей (da): 99
• Размер сопряженных деталей (Db): 133
• Размер (Aa): 1.4
• Размер (Ab): 2.9
• Фактор K Фактор K: 1.76

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 89.975 мм
• Внешний диаметр: 146.975 мм
• Высота. мм: 40
• Ширина наружной обоймы (C): 32.5 мм.
• Масса: 2.57 кг
• Ширина рабочая (T): 40 мм.
• Ширина (высота) (B): 40 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 7.1 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 89.975
• D (мм) Наружный диаметр: 146.975
• В (мм) Ширина: 40
• m (кг) Масса: 2.57
• C (мм) Ширина наружного кольца: 32.5
• T (мм) Высота: 40

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 388 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 65.8
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 37.4
• Грузоподъемность динамическая (C1): 254 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 254
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 388

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 168.2
• Коэффициент (G2): 34.7
• Коэффициент (Cg): 0.0239
• Коэффициент (K): 1.76
• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y): 1.8