Роликовый подшипник H913842/H913810

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h913842/h913810
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 61.912x146.05x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 61.912 мм
• Внешний диаметр: 146.05 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 25.4 мм
• Масса: 3.17 кг
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Ширина (высота) (B): 39.688 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 199 кн
• Грузоподъемность статическая: 234 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3200 об/мин

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: h913842/h913810

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 61.912x146.05x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 61.912 мм
• Внешний диаметр: 146.05 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: h913842/h913810

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 61.912x146.050x41.275
• Размер (a): -4.3 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 61.912 мм
• Внешний диаметр: 146.050 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Ширина (высота) (B): 39.688 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 25.400 мм
• Масса: 3.15 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 191000 кн
• Грузоподъемность статическая: 221000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3300 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.78
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.42
• Расчетный коэффициент (Y1): 0.77

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 146.05
• ROLEK Внутренний диаметр: 61.912
• ROLEK Ширина: 41.275
• ROLEK Масса: 3.098
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h913842/h913810
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 61.912x146.05x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 44.4 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 124
• Размер сопряженных деталей (db): 82
• Размер сопряженных деталей (da): 90
• Размер сопряженных деталей (Db): 138

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 61.912 мм
• Внешний диаметр: 146.05 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 25.4 мм
• Масса: 3.098 кг
• Ширина (высота) (B): 39.688 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 193 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3400 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2400 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 225 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.78
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.42
• Расчетный коэффициент (Y1): 0.77

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h913842/h913810
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 61.912x146.05x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 4.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 138
• Размер сопряженных деталей (db): 90
• Размер сопряженных деталей (da): 82.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 124
• Размер (Aa): 8.2
• Размер (Ab): 3.6
• Фактор K Фактор K: 0.75

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 61.912 мм
• Внешний диаметр: 146.05 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 25.4 мм
• Масса: 3.12 кг
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм.
• Ширина (высота) (B): 39.688 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 61.912
• D (мм) Наружный диаметр: 146.05
• В (мм) Ширина: 39.688
• m (кг) Масса: 3.12
• C (мм) Ширина наружного кольца: 25.4
• T (мм) Высота: 41.275

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 256 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 55.2
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 74
• Грузоподъемность динамическая (C1): 213 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 213
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 256

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 78.5
• Коэффициент (G2): 17.3
• Коэффициент (Cg): 0.0241
• Коэффициент (K): 0.75
• Расчетный коэффициент (e): 0.78
• Расчетный коэффициент (Y): 0.77