Роликовый подшипник H913840/H913810

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Обозначение: h913840/h913810

Габаритные и посадочные размеры:

• Ширина (высота) (B): 39.688 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 25.4 мм
• Высота. мм: 41.275
• Внешний диаметр: 146.05 мм
• Внутренний диаметр: 59.987 мм
• Масса: 3.22 кг

Прочие характеристики:

• Уплотнение: нет
• Количество дорожек качения: 1
• Размеры. мм: 59.987x146.05x41.275

Пропускная способность:

• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3200 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2400 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 234 кн
• Грузоподъемность динамическая: 199 кн

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 74
• Грузоподъемность динамическая (C90): 55.2
• Грузоподъемность динамическая (C1): 213 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 213
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 256
• Грузоподъемность статическая: 256 кн

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (K): 0.75
• Коэффициент (Cg): 0.0241
• Коэффициент (G2): 17.3
• Коэффициент (G1): 78.5
• Расчетный коэффициент (e): 0.78
• Расчетный коэффициент (Y): 0.77

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (db): 88
• Размер сопряженных деталей (Db): 124
• Размер сопряженных деталей (da): 82.5
• Фактор K Фактор K: 0.75
• Размеры. мм: 59.987x146.05x41.275
• Размер сопряженных деталей (Da): 138
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 4.3 мм.

Габаритные и посадочные размеры:

• T (мм) Высота: 41.275
• d (мм) Внутренний диаметр: 59.987
• D (мм) Наружный диаметр: 146.05
• В (мм) Ширина: 39.688
• m (кг) Масса: 3.17
• C (мм) Ширина наружного кольца: 25.4
• Масса: 3.17 кг
• Внутренний диаметр: 59.987 мм
• Внешний диаметр: 146.05 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 25.4 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм.
• Ширина (высота) (B): 39.688 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h913840/h913810
• Нагрузка: радиальная и осевая