Роликовый подшипник H414245/H414210

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h414245/h414210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 68.262x136.525x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 68.262 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 31.75 мм
• Масса: 2.7 кг
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 226 кн
• Грузоподъемность статическая: 293 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2700 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3700 об/мин

KBC (Korea Bearing Company) — ведущий южнокорейский производитель подшипников, является частью группы корпорации Schaeffler. Подшипники KBC известны высоким качеством, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания выпускает подшипники для автомобильной, промышленной и электроэнергетической отраслей, а так же широко применяются в трансмиссиях, двигателях и различных механических узлах благодаря их долговечности и устойчивости к высоким нагрузкам.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h414245/h414210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 68.262 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Масса: 2.746 кг
• Высота. мм: 41.275
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 31.75 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 229 кн
• Грузоподъемность статическая: 298 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2600 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3600 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размеры. мм: 68.262x136.525x41.275
• Размер (a): 30.7 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.5 мм
• Размер (r3 min.): 3.3 мм
• Размер (r4 min.): 3.3 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.92
• Расчетный коэффициент (Y): 1.7

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h414245/h414210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 68.262x136.525x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 30.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 121
• Размер сопряженных деталей (Db): 129
• Размер сопряженных деталей (da min.): 86
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2
• Размер (r2 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 82

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 68.262 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 31.75 мм
• Масса: 2.708 кг
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 241 кн
• Грузоподъемность статическая: 308 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2900 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3800 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.92
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.67

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: h414245/h414210

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 68.263x136.525x41.275
• Размер (a): 11.0 мм
• Размер (r1 min.): 3.6 мм
• Размер (r2 min.): 3.2 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 68.263 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 31.750 мм
• Масса: 2.714 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 228000 кн
• Грузоподъемность статическая: 295000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3400 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.92
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.67

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 136.525
• ROLEK Внутренний диаметр: 68.262
• ROLEK Ширина: 41.275
• ROLEK Масса: 2.746
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h414245/h414210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 68.262x136.525x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 30.6 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 121
• Размер сопряженных деталей (db): 82
• Размер сопряженных деталей (da): 86
• Размер сопряженных деталей (Db): 129

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 68.262 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 31.75 мм
• Масса: 2.746 кг
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 229 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3600 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2600 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 297 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.92
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.7

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h414245/h414210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 68.262x136.525x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -10.9 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 129
• Размер сопряженных деталей (db): 86
• Размер сопряженных деталей (da): 82
• Размер сопряженных деталей (Db): 121
• Размер (Aa): 3.7
• Размер (Ab): 3

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 68.262 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 31.75 мм
• Масса: 2.76 кг
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм.
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 335 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 65.4
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 40.3
• Грузоподъемность динамическая (C1): 252 кн

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 112.8
• Коэффициент (G2): 22.9
• Коэффициент (Cg): 0.0209
• Коэффициент (K): 1.62
• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y): 1.67