Роликовый подшипник H715348/H715311

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Обозначение: h715348/h715311

Габаритные и посадочные размеры:

• Ширина (высота) (B): 46.038 мм
• Ширина рабочая (T): 46.038 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 36.512 мм
• Высота. мм: 46.038
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Внутренний диаметр: 77.788 мм
• Масса: 2.84 кг

Прочие характеристики:

• Уплотнение: нет
• Количество дорожек качения: 1
• Размеры. мм: 77.788x136.525x46.038

Пропускная способность:

• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3500 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2600 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 355 кн
• Грузоподъемность динамическая: 224 кн

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 52.3
• Грузоподъемность динамическая (C90): 64.6
• Грузоподъемность динамическая (C1): 249 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 249
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 405
• Грузоподъемность статическая: 405 кн

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (K): 1.24
• Коэффициент (Cg): 0.0263
• Коэффициент (G2): 33.5
• Коэффициент (G1): 147.1
• Расчетный коэффициент (e): 0.47
• Расчетный коэффициент (Y): 1.27

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (da): 88
• Размер (Ab): 2
• Размер (Aa): 4.2
• Размер сопряженных деталей (Db): 118
• Фактор K Фактор K: 1.24
• Размеры. мм: 77.788x136.525x46.038
• Размер сопряженных деталей (db): 99
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -8.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 132

Габаритные и посадочные размеры:

• T (мм) Высота: 46.038
• d (мм) Внутренний диаметр: 77.788
• D (мм) Наружный диаметр: 136.525
• В (мм) Ширина: 46.038
• m (кг) Масса: 2.85
• C (мм) Ширина наружного кольца: 36.512
• Масса: 2.85 кг
• Внутренний диаметр: 77.788 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 46.038
• Ширина наружной обоймы (C): 36.512 мм.
• Ширина рабочая (T): 46.038 мм.
• Ширина (высота) (B): 46.038 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h715348/h715311
• Нагрузка: радиальная и осевая