Роликовый подшипник H414242/H414210

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h414242/h414210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 66.675x136.525x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 66.675 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 31.75 мм
• Масса: 2.75 кг
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 226 кн
• Грузоподъемность статическая: 293 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2700 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3700 об/мин

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h414242/h414210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 66.675x136.525x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 30.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 121
• Размер сопряженных деталей (Db): 129
• Размер сопряженных деталей (da min.): 85
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2
• Размер (r2 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 81

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 66.675 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 31.75 мм
• Масса: 2.806 кг
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 241 кн
• Грузоподъемность статическая: 308 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2900 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3800 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.92
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.67

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: h414242/h414210

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 66.675x136.525x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 66.675 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: h414242/h414210

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 66.675x136.525x41.275
• Размер (a): 10.9 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 66.675 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 31.750 мм
• Масса: 2.745 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 231000 кн
• Грузоподъемность статическая: 300000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2700 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 3700 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.92
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.7

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: h414242/h414210
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 66.675x136.525x41.275
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -10.9 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 129
• Размер сопряженных деталей (db): 85
• Размер сопряженных деталей (da): 81
• Размер сопряженных деталей (Db): 121
• Размер (Aa): 3.7
• Размер (Ab): 3
• Фактор K Фактор K: 1.62

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 66.675 мм
• Внешний диаметр: 136.525 мм
• Высота. мм: 41.275
• Ширина наружной обоймы (C): 31.75 мм
• Масса: 2.81 кг
• Ширина рабочая (T): 41.275 мм.
• Ширина (высота) (B): 41.275 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 66.675
• D (мм) Наружный диаметр: 136.525
• В (мм) Ширина: 41.275
• m (кг) Масса: 2.81
• C (мм) Ширина наружного кольца: 31.75
• T (мм) Высота: 41.275

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 335 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 65.4
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 40.3
• Грузоподъемность динамическая (C1): 252 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 252
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 335

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 112.8
• Коэффициент (G2): 22.9
• Коэффициент (Cg): 0.0209
• Коэффициент (K): 1.62
• Расчетный коэффициент (e): 0.36
• Расчетный коэффициент (Y): 1.67