Роликовый подшипник 32030-X-N11CA-A280-330
Подшипник 32030-X-N11CA-A280-330 — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 32030, размер 150*225*96 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 225 мм
Ширина: 96 мм
Масса: 13.1 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс CA — Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор Суффикс N — Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Суффикс X — Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 32030-X-N11CA-A280-330
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Da min): 200
- Размер сопряженных деталей (Ca max.): 8
- Расстояние от торца до оси смазочных отверстий (A): 24 мм
- Размер (2B): 96 мм
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 213
- Уплотнение: нет
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 167
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 2.5
- Размер сопряженных деталей (da max): 164
- Размер (r4 min.): 2.5 мм
- Размер (r3 min.): 2.5 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Размеры. мм: 150x225x96
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.19
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.47
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.44
- Расчетный коэффициент (e): 0.46
Пропускная способность:
- Частота вращения номинальная: 1 580 об/мин
- Частота вращения предельная: 2 650 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 1350 кн
- Грузоподъемность динамическая: 660 кн
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: 32030-x-n11ca-a280-330
- Тела качения: ролики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина рабочая (T): 96 мм
- Масса: 13.1 кг
- Высота. мм: 96
- Внешний диаметр: 225 мм
- Внутренний диаметр: 150 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника 32030-X-N11CA-A280-330, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 32030-X-N11CA-A280-330
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 32030 | Основное исполнение. | 150 | 225 | 48 | 6.56 |
| 32030X | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 225 | 48 | 6.47 |
| 32030A | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 150 | 225 | 48 | 6.46 |
| 32030AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 225 | 48 | 6.35 |
| 32030JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 225 | 48 | 6.41 |
| E32030J | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 225 | 48 | 6.35 |
| 32030XU | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 225 | 48 | 6.37 |
| HR32030XJ | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Штампованный сепаратор из стального листа. | 150 | 225 | 48 | 6.6 |
| 32030-X-XL | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 150 | 225 | 48 | 6.5 |
| 32030 X/DF | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 150 | 225 | 96 | 13.5 |
| X32030X/Y32030X | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 225 | 48 | 6.28 |
| X32030XM/Y32030XM | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 225 | 48 | 6.38 |
| 32030-X-N11CA-A120-170 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 150 | 225 | 96 | 13.1 |
| 32030-X-XL-DF-A280-330 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 150 | 225 | 96 | 13.4 |
| 32030-X-XL-DF-A120-170 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 150 | 225 | 96 | 13.4 |
Модификации подшипника 32030-X-N11CA-A280-330 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.