Роликовый подшипник KLM67048-LM67010
Подшипник KLM67048-LM67010 — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 67048, размер 31.75*59.131*16.764 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 31.75 мм
Наружный диаметр: 59.131 мм
Ширина: 16.764 мм
Масса: 0.19 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс L — Механически обработанный сепаратор из легкого сплава
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника KLM67048-LM67010
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Ca min.: 3.5 мм
- m: 0.19 kg/α вес
- Cr: 34000 n
- C0r: 40000 n
- e: 0.41
- Y: 1.46
- Y0: 0.8
- Cur: 4500 n
- Cb min.: 4.5 мм
- Da min.: 52 мм
- Db min.: 56 мм
- r1. 2 min.: 3.6 мм
- r3. 4 min.: 1.3 мм
- rb max.: 1.3 мм
- nG: 12800 1/min
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6 мм
- Размер сопряженных деталей (db min): 42.5 мм
- Размер сопряженных деталей (da max): 36 мм
- Размер (d1): 45.8 мм
- Размер (a): 13 мм
- Размеры. мм: 31.75x59.131x15.875
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (D): 59.131 мм
- Внутренний диаметр (d): 31.75 мм
- Ширина рабочая (T): 15.875 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 11.811 мм
- Ширина (высота) (B): 16.764 мм
- Высота. мм: 15.875
- Внешний диаметр: 59.131 мм
- Внутренний диаметр: 31.75 мм
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: klm67048-lm67010
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника KLM67048-LM67010, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника KLM67048-LM67010
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| LM67048/10 | Роликовый радиально-упорный подшипник. | 31.8 | 59.1 | 16.8 | 0.12 |
| LM 67048/010/Q | Средне-лёгкая серия. | 31.75 | 59.13 | 15.87 | 0.184 |
| LM67048/LM67011 | Средне-лёгкая серия. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 31.75 | 59.1312 | 0.7 | 117 |
| LM67048/LM67010 | Механически обработанный латунный сепаратор. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 31.75 | 59.131 | 16.764 | 0.182 |
| LM67048/LM67014 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 31.75 | 61.986 | 16.764 | 0.2 |
| LM67048/LM67014X | Средне-лёгкая серия. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 31.75 | 61.986 | 15.875 | 0 |
| LM67048RS/LM67010 | Средне-лёгкая серия. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 31.75 | 59.131 | 15.875 | 0 |
| LM67048/LM67010-B | Средне-лёгкая серия. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 31.75 | 59.131 | 16.764 | 0.18 |
| LM67048/LM67010BCE | Средне-лёгкая серия. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 31.75 | 59.131 | 6.375 | 0 |
| LM67048/LM67010-BA | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 31.75 | 58.877 | 16.764 | 0.18 |
| LM67048/LM67010-LM67000LA | Средне-лёгкая серия. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 31.75 | 59.131 | 16.764 | 0.19 |
Модификации подшипника KLM67048-LM67010 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.