Роликовый подшипник 53176/53375

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 53176/53375
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 44.45x95.25x30.958
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 44.45 мм
• Внешний диаметр: 95.25 мм
• Высота. мм: 30.958
• Ширина наружной обоймы (C): 20.638 мм
• Масса: 0.928 кг
• Ширина рабочая (T): 30.958 мм
• Ширина (высота) (B): 28.3 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 82.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 92 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3700 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5000 об/мин

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 53176/53375

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 44.45x95.25x30.958
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 44.45 мм
• Внешний диаметр: 95.25 мм
• Высота. мм: 30.958
• Ширина рабочая (T): 30.958 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 53176/53375

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 44.450x95.250x30.958
• Размер (a): 1.0 мм
• Размер (r1 min.): 1.2 мм
• Размер (r2 min.): 0.8 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 44.450 мм
• Внешний диаметр: 95.250 мм
• Высота. мм: 30.958
• Ширина рабочая (T): 30.958 мм
• Ширина (высота) (B): 28.301 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 20.638 мм
• Масса: 0.924 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 88700 кн
• Грузоподъемность статическая: 98400 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3700 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5200 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.74
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.45
• Расчетный коэффициент (Y1): 0.81

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 95.25
• ROLEK Внутренний диаметр: 44.45
• ROLEK Ширина: 30.958
• ROLEK Масса: 0.939
• ROLEK r1.2 min: 1.3

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 53176/53375
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 44.45x95.25x30.958
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 0.3 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 44.45 мм
• Внешний диаметр: 95.25 мм
• Высота. мм: 30.958
• Масса: 0.95 кг
• Ширина (высота) (B): 28.3 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 20.638 мм
• Ширина рабочая (T): 30.958 мм

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 53176/53375
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 44.45x95.25x30.958
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 0.3 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 44.45 мм
• Внешний диаметр: 95.25 мм
• Высота. мм: 30.958
• Масса: 0.95 кг
• Ширина (высота) (B): 28.3 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 20.638 мм
• Ширина рабочая (T): 30.958 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 92.8 кн
• Грузоподъемность статическая: 104 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3800 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5000 об/мин

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 53176/53375
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 44.45x95.25x30.958
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.3
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 0.8
• Размер (a): 30.7 мм
• Размер (r1 min.): 0.8 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 81
• Размер сопряженных деталей (db): 53
• Размер сопряженных деталей (da): 59
• Размер сопряженных деталей (Db): 89

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 44.45 мм
• Внешний диаметр: 95.25 мм
• Высота. мм: 30.958
• Ширина наружной обоймы (C): 20.638 мм
• Масса: 0.939 кг
• Ширина (высота) (B): 28.301 мм
• Ширина рабочая (T): 30.958 мм
• Радиус наружней фаски: 1.3 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 87.5 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5300 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3600 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 97 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.74
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.45
• Расчетный коэффициент (Y1): 0.81

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 53176/53375
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 44.45x95.25x30.958
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -0.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 89
• Размер сопряженных деталей (db): 59
• Размер сопряженных деталей (da): 52.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 81
• Размер (Aa): 5.7
• Размер (Ab): 2.2
• Фактор K Фактор K: 0.79

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 44.45 мм
• Внешний диаметр: 95.25 мм
• Высота. мм: 30.958
• Ширина наружной обоймы (C): 20.638 мм.
• Масса: 0.95 кг
• Ширина рабочая (T): 30.958 мм.
• Ширина (высота) (B): 28.301 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 1.3 мм.
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 44.45
• D (мм) Наружный диаметр: 95.25
• В (мм) Ширина: 28.301
• m (кг) Масса: 0.95
• C (мм) Ширина наружного кольца: 20.638
• T (мм) Высота: 30.958

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 104 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 24
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 30.5
• Грузоподъемность динамическая (C1): 92.8 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 92.8
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 104

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 26.7
• Коэффициент (G2): 9.6
• Коэффициент (Cg): 0.0242
• Коэффициент (K): 0.79
• Расчетный коэффициент (e): 0.74
• Расчетный коэффициент (Y): 0.81