Роликовый подшипник 4388/4335

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 4388/4335
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x90.488x39.688
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 90.488 мм
• Высота. мм: 39.688
• Ширина наружной обоймы (C): 33.338 мм
• Масса: 1.25 кг
• Ширина рабочая (T): 39.688 мм
• Ширина (высота) (B): 40.386 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 136 кн
• Грузоподъемность статическая: 175 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5800 об/мин

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 4388/4335
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x90.488x39.688
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 25.6 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 77
• Размер сопряженных деталей (Db): 85
• Размер сопряженных деталей (da min.): 57
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2
• Размер (r2 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 51

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 90.488 мм
• Высота. мм: 39.688
• Ширина наружной обоймы (C): 33.338 мм
• Масса: 1.229 кг
• Ширина (высота) (B): 40.386 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 39.688 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 132 кн
• Грузоподъемность статическая: 169 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.28
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.16
• Расчетный коэффициент (Y1): 2.11

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 4388/4335

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x90.488x39.688
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 90.488 мм
• Высота. мм: 39.688
• Ширина рабочая (T): 39.688 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 4388/4335

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x90.488x39.688
• Размер (a): 14.1 мм
• Размер (r1 min.): 3.6 мм
• Размер (r2 min.): 3.2 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 90.488 мм
• Высота. мм: 39.688
• Ширина рабочая (T): 39.688 мм
• Ширина (высота) (B): 40.386 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 33.338 мм
• Масса: 1.23 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 132000 кн
• Грузоподъемность статическая: 169000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3800 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5300 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.28
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.16
• Расчетный коэффициент (Y1): 2.11

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 90.488
• ROLEK Внутренний диаметр: 41.275
• ROLEK Ширина: 39.688
• ROLEK Масса: 1.248
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 4388/4335
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x90.488x39.688
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 15 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 90.488 мм
• Высота. мм: 39.688
• Масса: 1.23 кг
• Ширина (высота) (B): 40.386 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 33.338 мм
• Ширина рабочая (T): 39.688 мм

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 4388/4335
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x90.488x39.688
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 15 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 90.488 мм
• Высота. мм: 39.688
• Масса: 1.23 кг
• Ширина (высота) (B): 40.386 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 33.338 мм
• Ширина рабочая (T): 39.688 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 155 кн
• Грузоподъемность статическая: 204 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5800 об/мин

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 4388/4335
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x90.488x39.688
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 24.6 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 77
• Размер сопряженных деталей (db): 51
• Размер сопряженных деталей (da): 57
• Размер сопряженных деталей (Db): 85

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 90.488 мм
• Высота. мм: 39.688
• Ширина наружной обоймы (C): 33.338 мм
• Масса: 1.248 кг
• Ширина (высота) (B): 40.386 мм
• Ширина рабочая (T): 39.688 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 139 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5600 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4300 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 180 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.28
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.2
• Расчетный коэффициент (Y1): 2.1

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 4388/4335
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x90.488x39.688
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -15 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 85
• Размер сопряженных деталей (db): 60
• Размер сопряженных деталей (da): 52
• Размер сопряженных деталей (Db): 77
• Размер (Aa): 2.3
• Размер (Ab): 0.6
• Фактор K Фактор K: 2.05

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 90.488 мм
• Высота. мм: 39.688
• Ширина наружной обоймы (C): 33.338 мм.
• Масса: 1.25 кг
• Ширина рабочая (T): 39.688 мм.
• Ширина (высота) (B): 40.386 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 41.275
• D (мм) Наружный диаметр: 90.488
• В (мм) Ширина: 40.386
• m (кг) Масса: 1.25
• C (мм) Ширина наружного кольца: 33.338
• T (мм) Высота: 39.688

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 204 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 40.2
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 19.6
• Грузоподъемность динамическая (C1): 155 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 155
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 204

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 52.9
• Коэффициент (G2): 14.3
• Коэффициент (Cg): 0.0223
• Коэффициент (K): 2.05
• Расчетный коэффициент (e): 0.28
• Расчетный коэффициент (Y): 2.11