Роликовый подшипник 25877/25821

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25877/25821, 25877 / 25821
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x73.025x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 73.025 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.474 кг
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм
• Ширина (высота) (B): 24.608 мм
• d (мм) Внутренний диаметр: 34.925
• D (мм) Наружный диаметр: 73.025
• В (мм) Ширина: 24.608
• m (кг) Масса: 0.467
• C (мм) Ширина наружного кольца: 19.05
• T (мм) Монтажная высота: 23.812

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 71 кн
• Грузоподъемность статическая: 85 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7100 об/мин
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 57
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 68
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 2700

KBC (Korea Bearing Company) — ведущий южнокорейский производитель подшипников, является частью группы корпорации Schaeffler. Подшипники KBC известны высоким качеством, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания выпускает подшипники для автомобильной, промышленной и электроэнергетической отраслей, а так же широко применяются в трансмиссиях, двигателях и различных механических узлах благодаря их долговечности и устойчивости к высоким нагрузкам.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25877/25821
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 73.025 мм
• Масса: 0.473 кг
• Высота. мм: 23.812
• Ширина (высота) (B): 24.608 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 70 кн
• Грузоподъемность статическая: 86 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7100 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размеры. мм: 34.925x73.025x23.812
• Размер (a): 15.8 мм
• Размер (r1 min.): 1.5 мм
• Размер (r2 min.): 1.5 мм
• Размер (r3 min.): 0.8 мм
• Размер (r4 min.): 0.8 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.29
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.1
• Расчетный коэффициент (Y): 2.1

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 25877/25821

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x73.025x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 73.025 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 25877/25821

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x73.025x23.812
• Размер (a): 8.1 мм
• Размер (r1 min.): 1.5 мм
• Размер (r2 min.): 0.8 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 73.025 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм
• Ширина (высота) (B): 24.608 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 19.050 мм
• Масса: 0.475 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 73000 кн
• Грузоподъемность статическая: 88500 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5200 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7100 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.29
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.1
• Расчетный коэффициент (Y1): 2.1

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 73.025
• ROLEK Внутренний диаметр: 34.925
• ROLEK Ширина: 23.812
• ROLEK Масса: 0.473
• ROLEK r1.2 min: 1.5

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25877/25821
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x73.025x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 8.1 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 73.025 мм
• Высота. мм: 23.812
• Масса: 0.46 кг
• Ширина (высота) (B): 24.608 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25877/25821
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x73.025x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 8.1 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 73.025 мм
• Высота. мм: 23.812
• Масса: 0.46 кг
• Ширина (высота) (B): 24.608 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 78.8 кн
• Грузоподъемность статическая: 97.4 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7000 об/мин

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25877/25821
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x73.025x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 0.8
• Размер (a): 15.7 мм
• Размер (r1 min.): 0.8 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 65
• Размер сопряженных деталей (db): 40.5
• Размер сопряженных деталей (da): 43
• Размер сопряженных деталей (Db): 68

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 73.025 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.473 кг
• Ширина (высота) (B): 24.608 мм
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм
• Радиус наружней фаски: 1.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 71 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7100 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5300 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 86 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.29
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.1
• Расчетный коэффициент (Y1): 2.1

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25877/25821
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.925x73.025x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -8.1 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 68
• Размер сопряженных деталей (db): 43
• Размер сопряженных деталей (da): 40.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 65
• Фактор K Фактор K: 2.01

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.925 мм
• Внешний диаметр: 73.025 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.49 кг
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм.
• Ширина (высота) (B): 24.608 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 1.5 мм.
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 34.925
• D (мм) Наружный диаметр: 73.025
• В (мм) Ширина: 24.608
• m (кг) Масса: 0.49
• C (мм) Ширина наружного кольца: 19.05
• T (мм) Высота: 23.812

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 97.4 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 20.4
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 10.2
• Грузоподъемность динамическая (C1): 78.8 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 78.8
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 97.4

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 26.4
• Коэффициент (G2): 10.9
• Коэффициент (Cg): 0.0168
• Коэффициент (K): 2.01
• Расчетный коэффициент (e): 0.29
• Расчетный коэффициент (Y): 2.07