Роликовый подшипник 2580/2523

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 2580/2523
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 31.75x69.85x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 31.75 мм
• Внешний диаметр: 69.85 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.454 кг
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм
• Ширина (высота) (B): 25.357 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 69 кн
• Грузоподъемность статическая: 81.5 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5700 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7600 об/мин

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 2580/2523

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 31.75x69.85x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 31.75 мм
• Внешний диаметр: 69.85 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 2580/2523

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: x69.850x25.357
• Размер (a): 8.6 мм
• Размер (r1 min.): 0.8 мм
• Размер (r2 min.): 1.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внешний диаметр: 69.850 мм
• Высота. мм: 25.357
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм
• Ширина (высота) (B): 25.357 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 19.050 мм
• Масса: 0.455 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 70000 кн
• Грузоподъемность статическая: 84000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5600 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7500 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.27
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.2
• Расчетный коэффициент (Y1): 2.2

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 69.85
• ROLEK Внутренний диаметр: 31.75
• ROLEK Ширина: 23.812
• ROLEK Масса: 0.451
• ROLEK r1.2 min: 0.8

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 2580/2523
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 31.75x69.85x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 8.6 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 31.75 мм
• Внешний диаметр: 69.85 мм
• Высота. мм: 23.812
• Масса: 0.44 кг
• Ширина (высота) (B): 25.357 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 2580/2523
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 31.75x69.85x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 8.6 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 31.75 мм
• Внешний диаметр: 69.85 мм
• Высота. мм: 23.812
• Масса: 0.44 кг
• Ширина (высота) (B): 25.357 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 77.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 94.4 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5700 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7600 об/мин

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 2580/2523
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 31.75x69.85x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 0.8
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 1.3
• Размер (a): 14.5 мм
• Размер (r1 min.): 1.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 61
• Размер сопряженных деталей (db): 37.5
• Размер сопряженных деталей (da): 38.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 64

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 31.75 мм
• Внешний диаметр: 69.85 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.451 кг
• Ширина (высота) (B): 25.357 мм
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 71 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7500 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5600 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 84 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.27
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.2
• Расчетный коэффициент (Y1): 2.2

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 2580/2523
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 31.75x69.85x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -8.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 64
• Размер сопряженных деталей (db): 38.5
• Размер сопряженных деталей (da): 37.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 61
• Фактор K Фактор K: 2.14

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 31.75 мм
• Внешний диаметр: 69.85 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.45 кг
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм.
• Ширина (высота) (B): 25.357 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 0.8 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 31.75
• D (мм) Наружный диаметр: 69.85
• В (мм) Ширина: 25.357
• m (кг) Масса: 0.45
• C (мм) Ширина наружного кольца: 19.05
• T (мм) Высота: 23.812

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 94.4 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 20.1
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 9.41
• Грузоподъемность динамическая (C1): 77.5 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 77.5
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 94.4

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 23.6
• Коэффициент (G2): 9.6
• Коэффициент (Cg): 0.0156
• Коэффициент (K): 2.14
• Расчетный коэффициент (e): 0.27
• Расчетный коэффициент (Y): 2.19