Роликовый подшипник 25577/25520

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25577/25520
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 42.875x82.931x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 42.875 мм
• Внешний диаметр: 82.931 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.581 кг
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм
• Ширина (высота) (B): 25.4 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 76 кн
• Грузоподъемность статическая: 98 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6000 об/мин

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25577/25520
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 42.875x82.931x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 17.5 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 74
• Размер сопряженных деталей (Db): 77
• Размер сопряженных деталей (da min.): 55
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 0.8
• Размер (r2 min.): 0.8 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 49

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 42.875 мм
• Внешний диаметр: 82.931 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.582 кг
• Ширина (высота) (B): 25.4 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 77.2 кн
• Грузоподъемность статическая: 100 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4800 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6300 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.79

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 25577/25520

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 42.875x82.931x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 42.875 мм
• Внешний диаметр: 82.931 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 25577/25520

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 42.875x82.931x23.812
• Размер (a): 6.2 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 0.8 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 42.875 мм
• Внешний диаметр: 82.931 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм
• Ширина (высота) (B): 25.400 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 19.050 мм
• Масса: 0.58 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 78500 кн
• Грузоподъемность статическая: 98000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25577/25520
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 42.875x82.931x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 6.4 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 42.875 мм
• Внешний диаметр: 82.931 мм
• Высота. мм: 23.812
• Масса: 0.58 кг
• Ширина (высота) (B): 25.4 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25577/25520
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 42.875x82.931x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 6.4 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 42.875 мм
• Внешний диаметр: 82.931 мм
• Высота. мм: 23.812
• Масса: 0.58 кг
• Ширина (высота) (B): 25.4 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 83.8 кн
• Грузоподъемность статическая: 111 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6000 об/мин

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 25577/25520
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 42.875x82.931x23.812
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -6.4 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 77
• Размер сопряженных деталей (db): 55
• Размер сопряженных деталей (da): 49
• Размер сопряженных деталей (Db): 74
• Фактор K Фактор K: 1.74

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 42.875 мм
• Внешний диаметр: 82.931 мм
• Высота. мм: 23.812
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.57 кг
• Ширина рабочая (T): 23.812 мм.
• Ширина (высота) (B): 25.4 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 42.875
• D (мм) Наружный диаметр: 82.931
• В (мм) Ширина: 25.4
• m (кг) Масса: 0.57
• C (мм) Ширина наружного кольца: 19.05
• T (мм) Высота: 23.812

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 111 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 21.7
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 12.5
• Грузоподъемность динамическая (C1): 83.8 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 83.8
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 111

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 35.2
• Коэффициент (G2): 14.3
• Коэффициент (Cg): 0.0201
• Коэффициент (K): 1.74
• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y): 1.79