Роликовый подшипник 18690/18620

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 18690/18620, 18690 / 18620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 46.038x79.375x17.462
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 46.038 мм
• Внешний диаметр: 79.375 мм
• Высота. мм: 17.462
• Ширина наружной обоймы (C): 13.495 мм
• Масса: 0.329 кг
• Ширина рабочая (T): 17.462 мм
• Ширина (высота) (B): 17.462 мм
• d (мм) Внутренний диаметр: 46.038
• D (мм) Наружный диаметр: 79.375
• В (мм) Ширина: 17.462
• m (кг) Масса: 0.329
• C (мм) Ширина наружного кольца: 13.495
• T (мм) Монтажная высота: 17.462

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 45.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 56 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4600 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6200 об/мин
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 36
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 45
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 5000

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 18690/18620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 46.038x79.375x17.462
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.8
• Размер (a): 16 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 71
• Размер сопряженных деталей (Db): 74
• Размер сопряженных деталей (da min.): 56
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 1.6
• Размер (r2 min.): 1.6 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 51

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 46.038 мм
• Внешний диаметр: 79.375 мм
• Высота. мм: 17.462
• Ширина наружной обоймы (C): 13.495 мм
• Масса: 0.331 кг
• Ширина (высота) (B): 17.462 мм
• Радиус наружней фаски: 2.8 мм
• Ширина рабочая (T): 17.462 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 47.1 кн
• Грузоподъемность статическая: 59.1 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4800 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6400 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.37
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 18690/18620

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 46.038x79.375x17.462
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 46.038 мм
• Внешний диаметр: 79.375 мм
• Высота. мм: 17.462
• Ширина рабочая (T): 17.462 мм

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 18690/18620

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 46.038x79.375x17.462
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 46.038 мм
• Внешний диаметр: 79.375 мм
• Высота. мм: 17.462
• Ширина рабочая (T): 17.462 мм
• Ширина (высота) (B): 17.462 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 13.495 мм
• Масса: 0.33 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 48 кн
• Грузоподъемность статическая: 60 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6480 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8100 об/мин

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 18690/18620

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 46.038x79.375x17.463
• Размер (a): 1.5 мм
• Размер (r1 min.): 2.8 мм
• Размер (r2 min.): 1.6 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 46.038 мм
• Внешний диаметр: 79.375 мм
• Высота. мм: 17.463
• Ширина рабочая (T): 17.463 мм
• Ширина (высота) (B): 17.463 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 13.495 мм
• Масса: 0.332 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 47100 кн
• Грузоподъемность статическая: 59100 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5600 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.37
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.60

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 18690/18620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 46.038x79.375x17.462
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 2 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 46.038 мм
• Внешний диаметр: 79.375 мм
• Высота. мм: 17.462
• Масса: 0.33 кг
• Ширина (высота) (B): 17.462 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 13.495 мм
• Ширина рабочая (T): 17.462 мм

CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 18690/18620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 46.038x79.375x17.462
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 2 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 46.038 мм
• Внешний диаметр: 79.375 мм
• Высота. мм: 17.462
• Масса: 0.33 кг
• Ширина (высота) (B): 17.462 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 13.495 мм
• Ширина рабочая (T): 17.462 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 48.2 кн
• Грузоподъемность статическая: 61.3 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4800 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6300 об/мин

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 18690/18620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 46.038x79.375x17.462
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.8
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 1.5
• Размер (a): 15.5 мм
• Размер (r1 min.): 1.5 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 71
• Размер сопряженных деталей (db): 51
• Размер сопряженных деталей (da): 56
• Размер сопряженных деталей (Db): 74

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 46.038 мм
• Внешний диаметр: 79.375 мм
• Высота. мм: 17.462
• Ширина наружной обоймы (C): 13.495 мм
• Масса: 0.337 кг
• Ширина (высота) (B): 17.462 мм
• Ширина рабочая (T): 17.462 мм
• Радиус наружней фаски: 2.8 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 46 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6000 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4500 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 57 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.37
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 18690/18620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 46.038x79.375x17.462
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -2 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 74
• Размер сопряженных деталей (db): 56
• Размер сопряженных деталей (da): 51
• Размер сопряженных деталей (Db): 71
• Размер (Aa): 0.7
• Размер (Ab): 1.5
• Фактор K Фактор K: 1.56

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 46.038 мм
• Внешний диаметр: 79.375 мм
• Высота. мм: 17.462
• Ширина наружной обоймы (C): 13.495 мм.
• Масса: 0.33 кг
• Ширина рабочая (T): 17.462 мм.
• Ширина (высота) (B): 17.462 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 2.8 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.5 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 46.038
• D (мм) Наружный диаметр: 79.375
• В (мм) Ширина: 17.462
• m (кг) Масса: 0.33
• C (мм) Ширина наружного кольца: 13.495
• T (мм) Высота: 17.462

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 61.3 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 12.5
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 7.99
• Грузоподъемность динамическая (C1): 48.2 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 48.2
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 61.3

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 23.9
• Коэффициент (G2): 18.7
• Коэффициент (Cg): 0.0177
• Коэффициент (K): 1.56
• Расчетный коэффициент (e): 0.37
• Расчетный коэффициент (Y): 1.6