Роликовый подшипник 390/394
Подшипник 390/394 — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, является основным конструктивным исполнением, размер 57.15*110*21.996 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 390/394
Производитель AST+
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Прочие характеристики:
- CAD Notice: please contact ast bearings до request a cad model for this part number
- Размеры. мм: 57.15x110x22
- Тип подшипника: single row assembly
- Диаметр отверстия: 2.2500
- Наружная ширина: 0.8661
- Внутренняя ширина: 0.8660
- Радиус (мин): 0.091
- Радиус (мин): 0.031
- Материал: 52100 chrome steel or equiavelent
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина: 0.8661 мм
- Внутренний диаметр: 57.15 мм
- Внешний диаметр: 110 мм
- Высота. мм: 22
- Внешний диаметр: 4.3307 мм
- Масса: 948
Классификация:
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: 390/394
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 57.15 мм
- Высота. мм: 21.996
- Ширина наружной обоймы (C): 22 мм
- Ширина (высота) (B): 21.996 мм
- Радиус наружней фаски: 2.4 мм
- Ширина рабочая (T): 22 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 86.4 кн
- Грузоподъемность статическая: 116 кн
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (a): 21.3 мм
- Размер (r1 min.): 0.8 мм
- Размер сопряженных деталей (Da): 102
- Размер сопряженных деталей (db): 66
- Размер сопряженных деталей (da): 70
- Размер сопряженных деталей (Db): 104.5
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: 390/394
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.4
- Расчетный коэффициент (Y0): 0.82
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.49
В таблице приведены основные размеры подшипника 390/394, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 390/394
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 390/394A | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 57.15 | 110 | 21.996 | 0.93 |
| 390/394D | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 57.15 | 110 | 0 | 2.13 |
| 390/394AS | Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий. | 57.15 | 110 | 21.996 | 0.92 |
| 390/394D+X2S-390 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 300°C. | 57.15 | 110 | 46.038 | 2.12 |
Модификации подшипника 390/394 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 390/394
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| KOYO | 390/394 | 57.15 | 110 | 21.996 | ISO |
| AST | 390/394 | 57.15 | 110 | 21.996 | ISO |
Аналог подшипника 390/394 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 390/394A | 57.15 | 110 | 21.996 | |||
| 4T-390/394A | 57.15 | 110 | 21.996 | |||
| 390/394AS | 57.15 | 110 | 21.996 |