Роликовый подшипник LM501349/LM501310

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик  прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm501349/lm501310

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x73.4314x19.558
• Тип подшипника: single row assembly
• Диаметр отверстия: 1.6250
• Наружная ширина: 0.5800
• Внутренняя ширина: 0.7800
• Радиус (мин): 0.138
• Радиус (мин): 0.031
• Материал: 52100 chrome steel or equiavelent

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 73.4314 мм
• Высота. мм: 19.558
• Внешний диаметр: 2.8910 мм
• Ширина: 0.7700 мм
• Масса: 333

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm501349/lm501310
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x73.431x19.558
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 73.431 мм
• Высота. мм: 19.558
• Ширина наружной обоймы (C): 14.732 мм
• Масса: 0.335 кг
• Ширина рабочая (T): 19.558 мм
• Ширина (высота) (B): 19.812 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 56 кн
• Грузоподъемность статическая: 69.5 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6600 об/мин

KBC (Korea Bearing Company) — ведущий южнокорейский производитель подшипников, является частью группы корпорации Schaeffler. Подшипники KBC известны высоким качеством, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания выпускает подшипники для автомобильной, промышленной и электроэнергетической отраслей, а так же широко применяются в трансмиссиях, двигателях и различных механических узлах благодаря их долговечности и устойчивости к высоким нагрузкам.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm501349/lm501310
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 73.431 мм
• Масса: 0.334 кг
• Высота. мм: 19.558
• Ширина (высота) (B): 19.812 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 14.732 мм
• Ширина рабочая (T): 19.558 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 55.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 69 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4800 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6700 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размеры. мм: 41.275x73.431x19.558
• Размер (a): 16.3 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.5 мм
• Размер (r3 min.): 0.8 мм
• Размер (r4 min.): 0.8 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.83
• Расчетный коэффициент (Y): 1.5

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm501349/lm501310
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x73.431x19.558
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 16.1 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 67
• Размер сопряженных деталей (Db): 70
• Размер сопряженных деталей (da min.): 53
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 0.8
• Размер (r2 min.): 0.8 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 46.5

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 73.431 мм
• Высота. мм: 19.558
• Ширина наружной обоймы (C): 14.732 мм
• Масса: 0.334 кг
• Ширина (высота) (B): 19.812 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 19.558 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 57.8 кн
• Грузоподъемность статическая: 73 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5200 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.83
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.5

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm501349/lm501310

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x73.431x19.558
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 73.431 мм
• Высота. мм: 19.558
• Ширина рабочая (T): 19.558 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm501349/lm501310

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x73.431x19.558
• Размер (a): 3.4 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 0.8 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 73.431 мм
• Высота. мм: 19.558
• Ширина рабочая (T): 19.558 мм
• Ширина (высота) (B): 19.812 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 14.732 мм
• Масса: 0.328 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 55500 кн
• Грузоподъемность статическая: 69000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4900 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6700 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.40
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.83
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.5

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 73.431
• ROLEK Внутренний диаметр: 41.275
• ROLEK Ширина: 19.558
• ROLEK Масса: 0.334
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm501349/lm501310
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x73.431x19.558
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 0.8
• Размер (a): 16.3 мм
• Размер (r1 min.): 0.8 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 67
• Размер сопряженных деталей (db): 46.5
• Размер сопряженных деталей (da): 53
• Размер сопряженных деталей (Db): 70

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 73.431 мм
• Высота. мм: 19.558
• Ширина наружной обоймы (C): 14.732 мм
• Масса: 0.334 кг
• Ширина (высота) (B): 19.812 мм
• Ширина рабочая (T): 19.558 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 54.5 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 6700 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4800 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 67 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.83
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.5

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm501349/lm501310
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 41.275x73.431x19.558
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -3.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 70
• Размер сопряженных деталей (db): 53
• Размер сопряженных деталей (da): 46.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 67
• Размер (Aa): 1
• Размер (Ab): 1
• Фактор K Фактор K: 1.46

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 73.431 мм
• Высота. мм: 19.558
• Ширина наружной обоймы (C): 14.732 мм.
• Масса: 0.34 кг
• Ширина рабочая (T): 19.558 мм.
• Ширина (высота) (B): 19.812 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 41.275
• D (мм) Наружный диаметр: 73.431
• В (мм) Ширина: 19.812
• m (кг) Масса: 0.34
• C (мм) Ширина наружного кольца: 14.732
• T (мм) Высота: 19.558

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 74.2 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 15.1
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 10.4
• Грузоподъемность динамическая (C1): 58.4 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 58.4
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 74.2

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 23.3
• Коэффициент (G2): 13.3
• Коэффициент (Cg): 0.0181
• Коэффициент (K): 1.46
• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y): 1.5