Роликовый подшипник LM11949/LM11910

Производитель AST

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик  прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Обозначение - lm11949/lm11910;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 19.05x45.2374x15.494;
• Тип подшипника - single row assembly;
• Диаметр отверстия - 0.7500;
• Наружная ширина - 0.4750;
• Внутренняя ширина - 0.6550;
• Радиус (мин) - 0.051;
• Радиус (мин) - 0.051;
• Материал - 52100 chrome steel or equiavelent;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 19.05 мм;
• Внешний диаметр - 45.2374 мм;
• Высота. мм - 15.494;
• Внешний диаметр - 1.7810 мм;
• Ширина - 0.6100 мм;
• Масса - 124;

Производитель FBJ

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - lm11949/lm11910;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 19.05x45.237x15.494;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 19.05 мм;
• Внешний диаметр - 45.237 мм;
• Высота. мм - 15.494;
• Ширина наружной обоймы (C) - 12.065 мм;
• Масса - 0.122 кг;
• Ширина рабочая (T) - 15.494 мм;
• Ширина (высота) (B) - 16.637 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 28.3 кн;
• Грузоподъемность статическая - 28.6 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8900 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин;

Производитель KBC

KBC (Korea Bearing Company) — ведущий южнокорейский производитель подшипников, является частью группы корпорации Schaeffler. Подшипники KBC известны высоким качеством, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания выпускает подшипники для автомобильной, промышленной и электроэнергетической отраслей, а так же широко применяются в трансмиссиях, двигателях и различных механических узлах благодаря их долговечности и устойчивости к высоким нагрузкам.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - lm11949/lm11910;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 19.05 мм;
• Внешний диаметр - 45.237 мм;
• Масса - 0.125 кг;
• Высота. мм - 15.494;
• Ширина (высота) (B) - 16.637 мм;
• Ширина наружной обоймы (C) - 12.065 мм;
• Ширина рабочая (T) - 15.494 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 28.5 кн;
• Грузоподъемность статическая - 28.9 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9000 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин;

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размеры. мм - 19.05x45.237x15.494;
• Размер (a) - 9.5 мм;
• Размер (r1 min.) - 1.3 мм;
• Размер (r2 min.) - 1.3 мм;
• Размер (r3 min.) - 1.3 мм;
• Размер (r4 min.) - 1.3 мм;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e) - 0.30;
• Расчетный коэффициент (Y0) - 1.1;
• Расчетный коэффициент (Y) - 2;

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - lm11949/lm11910;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 19.05x45.237x15.494;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.2;
• Размер (a) - 10 мм;
• Размер сопряженных деталей (Da) - 39.5;
• Размер сопряженных деталей (Db) - 41.5;
• Размер сопряженных деталей (da min.) - 25;
• Размер сопряженных деталей (rb max.) - 1.2;
• Размер (r2 min.) - 1.2 мм;
• Размер сопряженных деталей (db min) - 23.5;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 19.05 мм;
• Внешний диаметр - 45.237 мм;
• Высота. мм - 15.494;
• Ширина наружной обоймы (C) - 12.065 мм;
• Масса - 0.125 кг;
• Ширина (высота) (B) - 16.637 мм;
• Радиус наружней фаски - 1.2 мм;
• Ширина рабочая (T) - 15.494 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 29.4 кн;
• Грузоподъемность статическая - 30.1 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9400 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 13000 об/мин;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e) - 0.3;
• Расчетный коэффициент (Y0) - 1.1;
• Расчетный коэффициент (Y1) - 2;

Производитель Fersa

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Обозначение - lm11949/lm11910;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 19.05x45.237x15.494;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 19.05 мм;
• Внешний диаметр - 45.237 мм;
• Высота. мм - 15.494;
• Ширина рабочая (T) - 15.494 мм;

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Обозначение - lm11949/lm11910;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - x45.237x16.637;
• Размер (a) - 5.6 мм;
• Размер (r1 min.) - 1.3 мм;
• Размер (r2 min.) - 1.3 мм;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внешний диаметр - 45.237 мм;
• Высота. мм - 16.637;
• Ширина рабочая (T) - 15.494 мм;
• Ширина (высота) (B) - 16.637 мм;
• Ширина наружной обоймы (C) - 12.065 мм;
• Масса - 0.125 кг;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 29900 кн;
• Грузоподъемность статическая - 30500 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9000 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e) - 0.30;
• Расчетный коэффициент (Y0) - 1.1;
• Расчетный коэффициент (Y1) - 2.0;

Производитель SPZ-GROUP

SPZ-GROUP (Самарские подшипниковые заводы) - крупный российский производитель подшипников, работающий с 1942 года. Компания специализируется на выпуске конических, цилиндрических и сферических роликовых подшипников, применяемых в машиностроении, металлургии, транспорте и других отраслях. SPZ-GROUP ориентируется на современные технологии и международные стандарты качества, что делает её одним из лидеров рынка.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Обозначение - lm11949/lm11910;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 19.05 мм;
• Внешний диаметр - 45.237 мм;
• Ширина рабочая (T) - 15.494 мм.;
• Ширина (высота) (B) - 16.637 мм.;
• Ширина наружной обоймы (C) - 12.065 мм.;
• Радиус внутренней фаски (R) - 1.2 мм.;
• Радиус наружней фаски - 1.2 мм.;
• Масса - 0.126 кг;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 25.6 кн;
• Грузоподъемность статическая - 25.2 кн;
• Частота вращения предельная - 11000 об/мин;

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;

Производитель ROLEK

Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внешний диаметр - 45.237 мм;
• Внутренний диаметр - 19.05 мм;
• Ширина - 15.494 мм;
• Масса - 0.125;
• r1.2 min - 1.3;

Производитель NSK

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - lm11949/lm11910;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 19.05x45.237x15.494;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.3;
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.) - 1.3;
• Размер (a) - 9.5 мм;
• Размер (r1 min.) - 1.3 мм;
• Размер сопряженных деталей (Da) - 39.5;
• Размер сопряженных деталей (db) - 23.5;
• Размер сопряженных деталей (da) - 25;
• Размер сопряженных деталей (Db) - 41.5;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 19.05 мм;
• Внешний диаметр - 45.237 мм;
• Высота. мм - 15.494;
• Ширина наружной обоймы (C) - 12.065 мм;
• Масса - 0.125 кг;
• Ширина (высота) (B) - 16.637 мм;
• Ширина рабочая (T) - 15.494 мм;
• Радиус наружней фаски - 1.3 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 28.5 кн;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9000 об/мин;
• Грузоподъемность статическая - 28.9 кн;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e) - 0.3;
• Расчетный коэффициент (Y0) - 1.1;
• Расчетный коэффициент (Y1) - 2;

Производитель Timken

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - lm11949/lm11910;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 19.05x45.237x15.494;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер (a) - -5.6 мм.;
• Размер сопряженных деталей (Da) - 41.5;
• Размер сопряженных деталей (db) - 25;
• Размер сопряженных деталей (da) - 23.5;
• Размер сопряженных деталей (Db) - 39.5;
• Размер (Aa) - 0.3;
• Размер (Ab) - 0.7;
• Фактор K Фактор K - 1.94;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 19.05 мм;
• Внешний диаметр - 45.237 мм;
• Высота. мм - 15.494;
• Ширина наружной обоймы (C) - 12.065 мм.;
• Масса - 0.12 кг;
• Ширина рабочая (T) - 15.494 мм.;
• Ширина (высота) (B) - 16.637 мм.;
• Радиус внутренней фаски (R) - 1.3 мм.;
• Радиус наружней фаски - 1.3 мм.;
• d (мм) Внутренний диаметр - 19.05;
• D (мм) Наружный диаметр - 45.237;
• В (мм) Ширина - 16.637;
• m (кг) Масса - 0.12;
• C (мм) Ширина наружного кольца - 12.065;
• T (мм) Высота - 15.494;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая - 32 кн;
• Грузоподъемность динамическая (C90) - 7.93;
• Грузоподъемность динамическая (Ca90) - 4.08;
• Грузоподъемность динамическая (C1) - 30.6 кн;
• C (kN) Грузоподъемность динамическая - 30.6;
• Co (kN) Грузоподъемность статическая - 32;

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1) - 6.6;
• Коэффициент (G2) - 5.5;
• Коэффициент (Cg) - 0.0095;
• Коэффициент (K) - 1.94;
• Расчетный коэффициент (e) - 0.3;
• Расчетный коэффициент (Y) - 2;