Роликовый подшипник L68149/L68111

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик  прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: l68149/l68111

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 35x60x15.875
• Тип подшипника: single row assembly
• Диаметр отверстия: 1.3780
• Наружная ширина: 0.4700
• Внутренняя ширина: 0.6600
• Радиус (мин): 0.075
• Радиус (мин): 0.051
• Материал: 52100 chrome steel or equiavelent

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35 мм
• Внешний диаметр: 60 мм
• Высота. мм: 15.875
• Внешний диаметр: 2.3622 мм
• Ширина: 0.6250 мм
• Масса: 130.50

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l68149/l68111
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.988x59.974x15.875
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.988 мм
• Внешний диаметр: 59.974 мм
• Высота. мм: 15.875
• Ширина наружной обоймы (C): 11.938 мм
• Масса: 0.179 кг
• Ширина рабочая (T): 15.875 мм
• Ширина (высота) (B): 16.764 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 35.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 47.5 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6100 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8100 об/мин

KBC (Korea Bearing Company) — ведущий южнокорейский производитель подшипников, является частью группы корпорации Schaeffler. Подшипники KBC известны высоким качеством, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания выпускает подшипники для автомобильной, промышленной и электроэнергетической отраслей, а так же широко применяются в трансмиссиях, двигателях и различных механических узлах благодаря их долговечности и устойчивости к высоким нагрузкам.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l68149/l68111
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.988 мм
• Внешний диаметр: 59.974 мм
• Масса: 0.211 кг
• Высота. мм: 15.875
• Ширина (высота) (B): 16.764 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 11.938 мм
• Ширина рабочая (T): 15.875 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 34 кн
• Грузоподъемность статическая: 46 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8000 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размеры. мм: 34.988x59.974x15.875
• Размер (a): 13.4 мм
• Размер (r1 min.): 1.1 мм
• Размер (r2 min.): 1.1 мм
• Размер (r3 min.): 1.3 мм
• Размер (r4 min.): 1.3 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.42
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.79
• Расчетный коэффициент (Y): 1.4

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l68149/l68111
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.98x59.975x15.875
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 13.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 53
• Размер сопряженных деталей (Db): 56
• Размер сопряженных деталей (da min.): 45.5
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 1.2
• Размер (r2 min.): 1.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 39

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.98 мм
• Внешний диаметр: 59.975 мм
• Высота. мм: 15.875
• Ширина наружной обоймы (C): 11.938 мм
• Масса: 0.175 кг
• Ширина (высота) (B): 16.764 мм
• Ширина рабочая (T): 15.875 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 35.7 кн
• Грузоподъемность статическая: 48.5 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8500 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.42
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.79
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.44

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: l68149/l68111

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.987x59.975x15.875
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.987 мм
• Внешний диаметр: 59.975 мм
• Высота. мм: 15.875
• Ширина рабочая (T): 15.875 мм

SPZ-GROUP (Самарские подшипниковые заводы) - крупный российский производитель подшипников, работающий с 1942 года. Компания специализируется на выпуске конических, цилиндрических и сферических роликовых подшипников, применяемых в машиностроении, металлургии, транспорте и других отраслях. SPZ-GROUP ориентируется на современные технологии и международные стандарты качества, что делает её одним из лидеров рынка.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: l68149/l68111

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35 мм
• Внешний диаметр: 59.974 мм
• Ширина рабочая (T): 15.875 мм.
• Ширина (высота) (B): 16.764 мм.
• Ширина наружной обоймы (C): 11.938 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 4.75 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.22 мм.
• Масса: 0.183 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 30.6 кн
• Грузоподъемность статическая: 39.6 кн
• Частота вращения предельная: 7400 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 59.975
• ROLEK Внутренний диаметр: 35
• ROLEK Ширина: 15.875
• ROLEK Масса: 0.181
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l68149/l68111
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 35x59.975x15.875
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 1.3
• Размер (a): 13.2 мм
• Размер (r1 min.): 1.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 53
• Размер сопряженных деталей (db): 39
• Размер сопряженных деталей (da): 45.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 56

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 35 мм
• Внешний диаметр: 59.975 мм
• Высота. мм: 15.875
• Ширина наружной обоймы (C): 11.938 мм
• Масса: 0.181 кг
• Ширина (высота) (B): 16.764 мм
• Ширина рабочая (T): 15.875 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 35 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8000 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6000 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 47 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.42
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.79
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.4

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l68149/l68111
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 34.987x59.975x15.875
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -2.5 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 56
• Размер сопряженных деталей (db): 45.5
• Размер сопряженных деталей (da): 39
• Размер сопряженных деталей (Db): 53
• Размер (Aa): 0.8
• Размер (Ab): 0.7
• Фактор K Фактор K: 1.4

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 34.987 мм
• Внешний диаметр: 59.975 мм
• Высота. мм: 15.875
• Ширина наружной обоймы (C): 11.938 мм.
• Масса: 0.17 кг
• Ширина рабочая (T): 15.875 мм.
• Ширина (высота) (B): 16.764 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 34.987
• D (мм) Наружный диаметр: 59.974
• В (мм) Ширина: 16.764
• m (кг) Масса: 0.17
• C (мм) Ширина наружного кольца: 11.938
• T (мм) Высота: 15.875

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 48.7 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 9.22
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 6.56
• Грузоподъемность динамическая (C1): 35.5 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 35.5
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 48.7

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 15.7
• Коэффициент (G2): 14.7
• Коэффициент (Cg): 0.0156
• Коэффициент (K): 1.4
• Расчетный коэффициент (e): 0.42
• Расчетный коэффициент (Y): 1.44