Роликовый подшипник HMK2025C
Подшипник HMK2025C — это импортный роликовый игольчатый подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2025, размер 20*27*25 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 20 мм
Наружный диаметр: 27 мм
Ширина: 25 мм
Масса: 0.1 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс C — Изменения внутренней конструкции
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника HMK2025C
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип: роликовый игольчатый
- Тела качения: ролики
- Форма роликов: игольчатые
- Обозначение: hmk2025c
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 20x27x25
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 20.000 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 20.000 мм
- Внешний диаметр: 27.000 мм
- Высота. мм: 25.000
- Ширина наружной обоймы (C): 25.000 мм
- Масса: 0.10 кг
В таблице приведены основные размеры подшипника HMK2025C, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника HMK2025C
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| HK2025 | Игольчатый роликовый подшипник со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами. | 20 | 26 | 25 | 0.0308 |
| LM2025 | Средне-лёгкая серия. | 15 | 27 | 25.2 | 0.061 |
| BK2025 | Игольчатый роликовый подшипник со штампованным наружным кольцом с закрытым торцом. | 20 | 26 | 25 | 0.033 |
| BTM2025 | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 20 | 27 | 25 | 0.033 |
| RLM2025 | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 20 | 27 | 25 | 0.035 |
| HMK2025 | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 20 | 27 | 25 | 0.034 |
| FF2025ZW | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Двухрядный сепаратор. | 0 | 0 | 25 | 036 |
| FJL-2025L | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 20 | 27 | 25 | 0.03 |
| MFJL-2025L | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 20 | 27 | 25 | 33 |
| AST11 2025 | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 20 | 23 | 25 | 0 |
| AST20 2025 | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 20 | 23 | 25 | 0 |
| AST40 2025 | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 20 | 23 | 25 | 0 |
| EGB2025-E50 | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 20 | 23 | 25 | 0.014 |
| EGB2025-E40 | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 20 | 23 | 25 | 0.0186 |
| ASTT90 2025 | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 20 | 23 | 25 | 0 |
| 14BKM2025JUU | Штампованный сепаратор из стального листа. | 14 | 20 | 25 | 0.02 |
| EGB2025-E40-B | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 20 | 23 | 25 | 20.4 |
Модификации подшипника HMK2025C - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7E-HVS20X27X25-1#03 | 20 | 27 | 25 |