Роликовый подшипник LM3015
Подшипник LM3015 — это импортный роликовый игольчатый подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 3015, размер 25*37*15.2 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 25 мм
Наружный диаметр: 37 мм
Ширина: 15.2 мм
Масса: 0.055 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс LM — Средне-лёгкая серия
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника LM3015
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 30 мм
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 25x37x15.2
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 0.5 мм
- Ширина (высота) (B): 15.2 мм
- Масса: 0.055 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 15 мм
- Высота. мм: 15.2
- Внешний диаметр: 37 мм
- Внутренний диаметр: 25 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 23 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 12000 об/мин
- Грузоподъемность динамическая: 14.8 кн
Классификация:
- Основной тип: роликовый игольчатый
- Обозначение: lm3015
- Форма роликов: игольчатые
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника LM3015, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника LM3015
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| RLM3015 | Роликовый игольчатый подшипник, однорядный. | 30 | 37 | 15 | 0.03 |
Модификации подшипника LM3015 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.