Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Шарнирный подшипник ШЛТ30 ЮТ
Подшипник ШЛТ30 ЮТ — это отечественный шарнирный подшипник, обозначение основновного исполнения ШЛТ30, размер 30*47*22 мм.
Импортный аналог - GE30DE5.
Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-3
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 47 мм
Ширина: 22 мм
Масса: 0.158 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника ШЛТ30 ЮТ
Производитель ГПЗ-3
ОАО "Саратовский подшипниковый завод"
Классификация:
- Основной тип - шарнирный;
Прочие характеристики:
- Номер по ГОСТ - шлт30 ют;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 30 мм;
- Внешний диаметр - 47 мм;
- Ширина (высота) (B) - 22 мм.;
- Масса - 0.158 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.;
В таблице приведены основные размеры подшипника ШЛТ30 ЮТ, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника ШЛТ30 ЮТ
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| ШЛТ30 | Основное исполнение. | 30 | 47 | 22 | 0.149 |
| ШЛТ30 Ю | Без отверстий и канавок для смазки, с разломом наружного кольца в продольном направлении, с поверхностью скольжения сталь/органоволокнит.. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 30 | 47 | 22 | 0.158 |
| ШЛТ30 Ю1Т | Без отверстий и канавок для смазки, с разломом наружного кольца в продольном направлении, с поверхностью скольжения сталь/органоволокнит.. Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 30 | 47 | 22 | 0.158 |
Модификации подшипника ШЛТ30 ЮТ - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.