Подшипник НУ2ШС20 ВК — это отечественный шарнирный подшипник, обозначение основновного исполнения ШС20, размер 20*47*26 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
ОАО "Саратовский подшипниковый завод"
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
В таблице приведены основные размеры подшипника НУ2ШС20 ВК, технические характеристики и номинальные значения.
Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
---|---|---|---|---|---|
ШС20 | Основное исполнение. | 20 | 35 | 15 | 0.065 |
2ШС20 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. | 20 | 47 | 26 | 0.19 |
2ШС20К | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Канавка и отверстие для смазки на внутреннем и наружном кольцах.. | 20 | 47 | 15 | 0.19 |
1 ШС20 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
ШС20 Ю | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
ШС20 К | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Канавка и отверстие для смазки на внутреннем и наружном кольцах.. | 20 | 35 | 12 | 0.065 |
ШС20ВК | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Отдельное внутреннее кольцо шарнирного подшипника.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
2ШС20 Ю | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 20 | 46 | 25 | 0.2009 |
2ШС20ВК | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Отдельное внутреннее кольцо шарнирного подшипника.. | 20 | 0 | 26 | 0 |
НУ ШС20 | Шарнирный подшипник. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
ШС20 Ю1 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
ШС20 ЮТ | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
2ШС20 ЮТ | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 20 | 47 | 26 | 0.19 |
ШС20 Ю1Т | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
1 ШС20 ЮТ | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
ШС20 ЮТВК | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. Отдельное внутреннее кольцо шарнирного подшипника.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
ШС20 Ю2УТ | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце.. Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Уменьшенный внутренний осевой зазор.. Поверхность скольжения – нержавеющая сталь/серебро (покрытие сферы внутреннего кольца серебром).. | 20 | 35 | 16 | 0.0646 |
НУ ШС20 Ю | Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
НУ ШС20 К | Канавка и отверстие для смазки на внутреннем и наружном кольцах.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
НУ ШС20 Ю1 | Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
НУ ШС20 Ю1Т | Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. | 20 | 35 | 15 | 0.06 |
НУ2ШС20 ЮТВК | Малый внутренний зазор.. Температура отпуска: 200°, Рабочая температура: 160°. Одно или два кольца из нержавеющей стали.. Отдельное внутреннее кольцо шарнирного подшипника.. | 20 | 47 | 26 | 0.19 |
Модификации подшипника НУ2ШС20 ВК - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.