Роликовый подшипник 67819

Производитель ГПЗ-9

ОАО "Самарский подшипниковый завод"

Габаритные и посадочные размеры:

• d (мм) Внутренний диаметр - 96.838;
• D (мм) Наружный диаметр - 154.681;
• В (мм) Ширина - 31.75;
• m (кг) Масса - 1.94;

Классификация:

• Обозначение - 67819;

Прочие характеристики:

• ГОСТ - ГОСТ 520;

Пропускная способность:

• C (kN) Грузоподъемность динамическая - 130;
• Co (kN) Грузоподъемность статическая - 140;
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 3400;
• n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 2200;

Производитель SPZ-GROUP

SPZ-GROUP (Самарские подшипниковые заводы) - крупный российский производитель подшипников, работающий с 1942 года. Компания специализируется на выпуске конических, цилиндрических и сферических роликовых подшипников, применяемых в машиностроении, металлургии, транспорте и других отраслях. SPZ-GROUP ориентируется на современные технологии и международные стандарты качества, что делает её одним из лидеров рынка.

Прочие характеристики:

• Уплотнение - нет;
• Номер по ГОСТ - 67819;
• Количество дорожек качения - 1;

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Тела качения - ролики;

Пропускная способность:

• Частота вращения предельная - 2900 об/мин;
• Грузоподъемность статическая - 216 кн;
• Грузоподъемность динамическая - 145 кн;

Габаритные и посадочные размеры:

• Масса - 1.93 кг;
• Радиус наружней фаски - 1.5 мм.;
• Радиус внутренней фаски (R) - 3.42 мм.;
• Ширина наружной обоймы (C) - 24.608 мм.;
• Ширина (высота) (B) - 28.971 мм.;
• Ширина рабочая (T) - 31.75 мм.;
• Внешний диаметр - 149.225. мм;
• Внутренний диаметр - 96.838. мм;

Производитель ГОСТ

Подшипники произведенные по стандартам ГОСТ (Государственный стандарт), соответствуют требованиям, установленным для отечественной промышленности. Стандарты регламентируют размеры, материалы, точность изготовления и устойчивость к нагрузкам. Они отличаются надежностью и долговечностью, а также совместимостью с оборудованием, разработанным по советским и российским техническим нормам.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Тип - конический;