Открыть поиск
Подшипник 50110 ГОСТ
50110 — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, со стопорной канавкой на наружном кольце, является основным конструктивным исполнением.
Импортный аналог - 6010N.
Размер подшипника: 50*80*16 мм.
Стандарт: ГОСТ
Бренды: ГОСТ,ГПЗ-11,ГПЗ-18 Смотреть все
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 16 мм
Масса: 0.25 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица модификаций подшипника 50110
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 50110 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 50110 А | Повышенная грузоподъемность | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 6 50110 | 50 | 80 | 16 | 0.25 | |
| 5 50110 АКШ2 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 6 50110 АКШ1 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 6 50110 АКШ | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 75 50110 АКШ2 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Нормы шумности | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
| 8 50110 | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
Что такое модификация подшипника?
Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:
- Категория
- Ряд момента трения
- Группа радиального зазора
- Класс точности
Так же могут отличаться технические требования:
- Увеличенная грузоподъёмность
- Изменения конструктивных решений
- Модифицированный контакт
- Нестандартные материалы
- Специальные технические условия
- Материал и конструкция сепараторов подшипника
- Материалы колец и тел качения
- Температура отпуска и рабочая температура
- Марка смазки
- Вибрация и шумность
- Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
- Максимальная эксплуатационная нагрузка
- Уровень защиты
Таблица аналогов подшипника 50110
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-3 | 50110 | 50 | 80 | 16 | ГОСТ |
| ГПЗ-20 | 50110 | 50 | 80 | 16 | ГОСТ |
| ГПЗ-23 | 50110 | 50 | 80 | 16 | ГОСТ |
| ГПЗ-11 | 50110 | 50 | 80 | 16 | ГОСТ |
| ГПЗ-24 | 50110 | 50 | 80 | 16 | ГОСТ |
| ГПЗ-18 | 50110 | 50 | 80 | 16 | ГОСТ |
| ГОСТ | 50110 | 50 | 80 | 16 | ГОСТ |
| SKF | 6010 N | 50 | 80 | 16 | ISO |
Что такое аналог подшипника?
Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.
Таблица применяемости подшипника 50110
KMAZ 43105 Система рулевого управления KMAZ 4310 Система рулевого управления KMAZ 5320 Система рулевого управления KMAZ 5320 Управление рулевое колесо зубчатое редуктора углового. опора задняя KMAZ 53211 Управление рулевое колесо зубчатое редуктора углового. опора задняя KMAZ 53212 Система рулевого управления KMAZ 53212 Управление рулевое колесо зубчатое редуктора углового. опора задняя KMAZ 53213 Система рулевого управления KMAZ 53213 Управление рулевое колесо зубчатое редуктора углового. опора задняя KMAZ 53222 Система рулевого управления KMAZ 5325 Система рулевого управления KMAZ 5410 Система рулевого управления KMAZ 5410 Управление рулевое колесо зубчатое редуктора углового. опора задняя KMAZ 54112 Система рулевого управления KMAZ 54112 Управление рулевое колесо зубчатое редуктора углового. опора задняя KMAZ 54122 Система рулевого управления KMAZ 5425 Система рулевого управления KMAZ 55102 Система рулевого управления KMAZ 55102 Управление рулевое колесо зубчатое редуктора углового. опора задняя KMAZ 55111 Управление рулевое колесо зубчатое редуктора углового. опора задняя KMAZ 5511 Система рулевого управления
Что такое применяемость подшипника?
Применяемость — это области или различные узлы агрегатов, в которых подшипник может быть установлен согласно техническим условиям. Каждая конкретная область или узел имеет свои требования к подшипнику: рабочая нагрузка, предельная скорость вращения, температурный диапазон, допуски по шуму, вибрации и других факторов. При выборе подшипника, важно учитывать его применимость заявленную производителем, чтобы обеспечить продолжительную и эффективную работу подшипника в установленной среде и условиях эксплуатации.
Таблица взаимозаменяемостей подшипника 50110
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 110 | 50 | 80 | 16 | |||
| 60110 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 80110 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 150110 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 160110 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 180110 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 450110 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 750110 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 05-110 Д | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из алюминиевого сплава | ||
| 110 А | 50 | 80 | 16 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 110 АК | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 110 БТ2 | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из бронзы | Для повышенных температур | |
| 110 Л | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из латуни | ||
| 110E5 | 50 | 80 | 16 | |||
| 180110 АК | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 180110 С17 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 25 110 Б | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из бронзы | ||
| 4110 | 50 | 80 | 16 | |||
| 4-110 Д | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из алюминиевого сплава | ||
| 5110 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5 110 Б | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из бронзы | ||
| 5 110 БТ2 | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из бронзы | Для повышенных температур | |
| 5 110 Д | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из алюминиевого сплава | ||
| 5 110 Р | 50 | 80 | 16 | Детали из теплостойких сплавов стали | ||
| 5-110 Р3Д | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из алюминиевого сплава Детали из теплостойких сплавов стали | ||
| 50110 АК | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 50110 А | 50 | 80 | 16 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 520110 K | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | |
| 6110 | 50 | 80 | 16 | |||
| 6 110 ЮТ | 50 | 80 | 16 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали | Для повышенных температур | |
| 6-180110 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 50110 | 50 | 80 | 16 | |||
| 6 80110 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 65110 | 50 | 80 | 16 | |||
| 7-110 | 50 | 80 | 16 | |||
| 70110 | 50 | 80 | 16 | |||
| 70-110 ЮТ | 50 | 80 | 16 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали | Для повышенных температур | |
| 75 110 Б | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из бронзы | ||
| 75 110 БТ2 | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из бронзы | Для повышенных температур | |
| 75-110 Д | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из алюминиевого сплава | ||
| 76 110 ЮТ | 50 | 80 | 16 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали | Для повышенных температур | |
| 80110 АК | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 80110 С17 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 7 110 А | 50 | 80 | 16 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| В6 520110 АКС30Ш | 50 | 80 | 16/24 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| В6 520110 | 50 | 80 | 16/24 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 110 К | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 520110 АК | 50 | 80 | 16/24 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 520110 | 50 | 80 | 16/24 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 110 К | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 70 110 К | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 110 Е | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из текстолита | ||
| 5 110 АКШ2 | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 5 160110 АКШ2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 5 180110 АКС9Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 5 180110 АКL19Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 5 180110 АКW24Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 5 50110 АКШ2 | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 5 60110 АКШ2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 5 80110 АКW24Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 5 80110 АС9Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 5 80110 АL19Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 110 АКШ1 | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 110 АКШ | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 110 АК | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 110 Е | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из текстолита | ||
| 6 110 Л | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из латуни | ||
| 6 160110 АКШ1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 160110 АКШ | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180110 АКС17Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180110 АКС17Ш | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180110 АКС17 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180110 АКL19Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180110 АКW24Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180110 АКW24Ш | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 180110 Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6 50110 АКШ1 | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 50110 АКШ | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 60110 АКШ1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 60110 АКШ | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80110 АКС17Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80110 АКС17Ш | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80110 АКС17 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80110 АКL19Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80110 АКW24Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80110 АКW24Ш | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 6 80110 А1L19Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 6 80110 С17Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 60110 АК | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 75 110 АКШ2 | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 75 160110 АКШ2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 75 180110 АКС9Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 75 180110 АКL19Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 75 180110 АКW24Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 75 50110 АКШ2 | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 75 80110 АКW24Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 75 80110 АС9Ш2 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 110 АКШ1 | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 110 АКШ | 50 | 80 | 16 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 76 160110 АКШ1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 76 180110 АКС17Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 76 180110 АКС17Ш | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 76 180110 АКL19Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 76 180110 АКW24Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 76 80110 АКW24Ш1 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| 8 80110 С17 | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 80110 АКС17Ш | 50 | 80 | 16 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |
| В65 110 | 50 | 80 | 16 | |||
| 5 110 0Р3.Д | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из алюминиевого сплава Детали из теплостойких сплавов стали | ||
| 6 110 Ю | 50 | 80 | 16 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали | ||
| 110 Е5 | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из текстолита | ||
| 6 110 Е5 | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из текстолита | ||
| 8 110 Е5 | 50 | 80 | 16 | Сепаратор из текстолита | ||
| 8 50110 | 50 | 80 | 16 |
Что такое взаимозаменяемость подшипника?
Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.
Таблица размеров и характеристик подшипника 50110
В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.
Производитель ГПЗ-23
ГПЗ-23 — ЗАО "Вологодский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение - 50110;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- Материал Марка стали - шх-15;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 8.731;
- N шариков Количество шариков - 13;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 70.2;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 59.8;
- D2(mm) Диаметр канавки - 76.81;
- a (мм) Толщина борта канавки - 2.49;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 80;
- В (мм) Ширина - 16;
- m (кг) Масса - 0.25;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1;
- c (мм) Ширина канавки - 1.9;
- r min (мм) Радиус фаски - 0.8;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 21.6;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 13.2;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 10000;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 8500;
Производитель ГОСТ
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
Производитель ГПЗ-18
ГПЗ-18 — ОАО "Винницкий подшипниковый завод"
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - 50110;
Прочие характеристики:
- Номер по ГОСТ - 50110;
- Размеры. мм - 50x80x16;
- Импортный аналог - 6010 n;
- (a) расстояние от торца наружного кольца до ближнего края канавки под упорное пружинное кольцо. мм - 2.49;
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- Материал Марка стали - шх-15;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 8.731;
- N шариков Количество шариков - 13;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 70.2;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 59.8;
- a (мм) Толщина борта канавки - 2.49;
- D2(mm) Диаметр канавки - 76.81;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 50 мм;
- Внешний диаметр - 80 мм;
- Ширина (высота) (B) - 16;
- Радиус наружней фаски - 1.5;
- Масса - 0.254 кг;
- (D1) наружный диаметр упорного борта. мм - 76.81;
- (b) ширина канавки под упорное пружинное кольцо. мм - 1.9;
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 80;
- В (мм) Ширина - 16;
- m (кг) Масса - 0.25;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1;
- c (мм) Ширина канавки - 1.9;
- r min (мм) Радиус фаски - 0.8;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 21.6;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 13.2;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 10000;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 8500;
Производитель ГПЗ-11
ГПЗ-11 — ОАО "Минский подшипниковый завод"
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Номер по ГОСТ - 50110;
- Размеры. мм - 50x80x16;
- Импортный аналог - 6010 n;
- (a) расстояние от торца наружного кольца до ближнего края канавки под упорное пружинное кольцо. мм - 2.49;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 50 мм;
- Внешний диаметр - 80 мм;
- Ширина (высота) (B) - 16;
- Радиус наружней фаски - 1.5;
- Масса - 0.254 кг;
- (D1) наружный диаметр упорного борта. мм - 76.81;
- (b) ширина канавки под упорное пружинное кольцо. мм - 1.9;
Производитель ГПЗ-20
ГПЗ-20 — ООО "Курский завод упорных подшипников"
Классификация:
- Обозначение - 50110;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- Материал Марка стали - шх-15;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 8.731;
- N шариков Количество шариков - 13;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 59.8;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 70.2;
- a (мм) Толщина борта канавки - 2.49;
- D2(mm) Диаметр канавки - 76.81;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 80;
- В (мм) Ширина - 16;
- m (кг) Масса - 0.25;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1;
- c (мм) Ширина канавки - 1.9;
- r min (мм) Радиус фаски - 0.8;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 21.6;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 13.2;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 8500;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 10000;
Производитель ГПЗ-24
ГПЗ-24 — ООО "Пензенский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение - 50110;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- Материал Марка стали - шх-15;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 8.731;
- N шариков Количество шариков - 13;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 59.8;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 70.2;
- a (мм) Толщина борта канавки - 2.49;
- D2(mm) Диаметр канавки - 76.81;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 80;
- В (мм) Ширина - 16;
- m (кг) Масса - 0.25;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1;
- r min (мм) Радиус фаски - 0.8;
- c (мм) Ширина канавки - 1.9;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 21.6;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 13.2;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 10000;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 8500;
Производитель ГПЗ-3
ГПЗ-3 — ОАО "Саратовский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение - 50110;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- Материал Марка стали - шх-15;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 70.2;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 8.731;
- N шариков Количество шариков - 13;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 59.8;
- a (мм) Толщина борта канавки - 2.49;
- D2(mm) Диаметр канавки - 76.81;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 50;
- D (мм) Наружный диаметр - 80;
- В (мм) Ширина - 16;
- m (кг) Масса - 0.25;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 1;
- r min (мм) Радиус фаски - 0.8;
- c (мм) Ширина канавки - 1.9;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 21.6;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 13.2;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 10000;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 8500;