Шариковый подшипник 46306 АЛ

Производитель ГПЗ-3

ОАО "Саратовский подшипниковый завод"

Прочие характеристики:

• d шарика (мм) Диаметр шарика - 12.303;
• ГОСТ - ГОСТ 520, ту 37.006.087;
• Материал Марка стали - шх-15;
• D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 59.4;
• N шариков Количество шариков - 11;
• d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 44.6;

Классификация:

• Обозначение - 46306 ал;

Габаритные и посадочные размеры:

• d (мм) Внутренний диаметр - 30;
• D (мм) Наружный диаметр - 72;
• В (мм) Ширина - 19;
• m (кг) Масса - 0.402;
• r. r1 min (мм) Радиус фаски - 1.1;
• r2. r3 min (мм) Радиус фаски - 0.6;
• r1 min (мм) Радиус фаски - 1.1;
• r3 min (мм) Радиус фаски - 0.6;

Пропускная способность:

• C (kN) Грузоподъемность динамическая - 32.6;
• Co (kN) Грузоподъемность статическая - 18.3;
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 10000;
• n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 8000;

Производитель ЕРК

Габаритные и посадочные размеры:

• Угол наклона (α) - 26 градусы;
• Внутренний диаметр - 30, 30 мм.;
• Внешний диаметр - 72, 72 мм.;
• Ширина рабочая (T) - 19 мм.;
• Ширина наружной обоймы (C) - 19 мм.;
• Масса - 0.398 кг;
• Радиус наружней фаски - 1.1 мм.;
• Ширина (высота) (B) - 19 мм.;

Прочие характеристики:

• Размер (r1 min.) - 0.6 мм.;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Номер по ГОСТ - 46306ал;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая - 26.4 кн;
• Грузоподъемность динамическая - 42.4 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8600 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11500 об/мин;

Классификация:

• Тела качения - шарики;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Основной тип - шариковый радиально-упорный;

Производитель ГОСТ

Подшипники произведенные по стандартам ГОСТ (Государственный стандарт), соответствуют требованиям, установленным для отечественной промышленности. Стандарты регламентируют размеры, материалы, точность изготовления и устойчивость к нагрузкам. Они отличаются надежностью и долговечностью, а также совместимостью с оборудованием, разработанным по советским и российским техническим нормам.

Классификация:

• Основной тип - шариковый радиально-упорный;
• Тела качения - шарики;
• Нагрузка - радиальная и осевая;