Шариковый подшипник 408 А
Подшипник 408 А — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, обозначение основновного исполнения 408, размер 40*110*27 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс А — Повышенная грузоподъемность
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 408 А
Производитель ГПЗ-18+
ОАО "Винницкий подшипниковый завод"
Пропускная способность:
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 8000
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 63.7
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 36.5
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6700
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- ГОСТ: ГОСТ 520
- Материал Марка стали: шх-15
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 22.225
- N шариков Количество шариков: 6
- Номер по ГОСТ: 408 а
Классификация:
- Обозначение: 408 а
- Основной тип: шариковый радиальный
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 40
- D (мм) Наружный диаметр: 110
- В (мм) Ширина: 27
- m (кг) Масса: 1.2
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм.
- Внутренний диаметр: 40 мм
- Внешний диаметр: 110 мм
- Ширина (высота) (B): 27 мм.
- Масса: 1.2 кг
Производитель ГПЗ-23+
ГПЗ-23 (ЗАО «Вологодский подшипниковый завод», ВПЗ) — один из крупнейших и старейших производителей подшипников в России. Завод расположен в Вологде и работает с 1976 года. Предприятие выпускает широкий ассортимент подшипников для автомобильной, железнодорожной, машиностроительной и оборонной промышленности. Продукция завода соответствует российским и международным стандартам.
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ту 002
- Материал Марка стали: шх-15
- d шарика (мм) Диаметр шарика: 22.225
- N шариков Количество шариков: 6
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Номер по ГОСТ: 408 а
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 40
- D (мм) Наружный диаметр: 110
- В (мм) Ширина: 27
- m (кг) Масса: 1.2
- Внутренний диаметр: 40 мм
- Внешний диаметр: 110 мм
- Ширина (высота) (B): 27 мм.
- Масса: 1.2 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм.
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 63.7
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 36.5
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 8000
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6700
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 408 а
- Основной тип: шариковый радиальный
Производитель ГОСТ+
Подшипники произведенные по стандартам ГОСТ (Государственный стандарт), соответствуют требованиям, установленным для отечественной промышленности. Стандарты регламентируют размеры, материалы, точность изготовления и устойчивость к нагрузкам. Они отличаются надежностью и долговечностью, а также совместимостью с оборудованием, разработанным по советским и российским техническим нормам.
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный
- Тела качения: шарики
В таблице приведены основные размеры подшипника 408 А, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 408 А
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 408 | Основное исполнение. | 40 | 110 | 27 | 1.23 |
| 6408 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 40 | 110 | 27 | 1.2 |
| 408 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 40 | 110 | 27 | 1.20 |
| 8 408 А | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 110 | 27 | 1.20 |
| 6 408 А | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 110 | 27 | 1.2 |
| 6 408 АШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 40 | 110 | 27 | 1.20 |
| 6 408 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 40 | 110 | 27 | 1.20 |
| 5 408 АШ2 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 40 | 110 | 27 | 1.20 |
| 6 408 АШ1 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 40 | 110 | 27 | 1.20 |
| 76 408 АШ1 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 40 | 110 | 27 | 1.20 |
Модификации подшипника 408 А - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 408 А
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-23 | 408 А | 40 | 110 | 27 | ГОСТ |
| ГПЗ-18 | 408 А | 40 | 110 | 27 | ГОСТ |
| ГОСТ | 408 А | 40 | 110 | 27 | ГОСТ |
Аналог подшипника 408 А — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50408 | 40 | 110 | 27 | |||
| 150408 | 40 | 110 | 27 | При условии демонтажа одной защитной шайбы | ||
| 50408 А | 40 | 110 | 27 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 50408 АК | 40 | 110 | 27 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности | |
| 8 50408 А | 40 | 110 | 27 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 6 50408 АШ1 | 40 | 110 | 27 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 6 50408 АШ | 40 | 110 | 27 | Повышенной грузоподъёмности | ||
| 6 50408 АК | 40 | 110 | 27 | Проточка на внешнем кольце для смазки | Повышенной грузоподъёмности |