Шариковый подшипник 6316C3E
Подшипник 6316C3E — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 6316, размер 80*170*39 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 80 мм
Наружный диаметр: 170 мм
Ширина: 39 мм
Масса: 3.8 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 6316C3E
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Обозначение - 6316c3e;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 80;
- D (мм) Наружный диаметр - 170;
- В (мм) Ширина - 39;
- m (кг) Масса - 3.8;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 123.0;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 86.5;
В таблице приведены основные размеры подшипника 6316C3E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 6316C3E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 6316 | Основное исполнение. | 80 | 170 | 39 | 3.65 |
| 6316N | Канавка для стопорного кольца на наружном кольце. | 80 | 170 | 39 | 3.59 |
| M6316 | Шарикоподшипник максимальной грузоподъемности. | 80 | 170 | 39 | 3.71 |
| 6316BI | Угол контакта 40 градусов. | 80 | 170 | 39 | 4.63 |
| 6316D2 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 78 | 7.2 |
| 6316LU | Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. | 80 | 170 | 39 | 3.61 |
| 6316VV | Бессепараторный подшипник. | 80 | 170 | 39 | 3.67 |
| 6316LB | Бесконтактное нитриловое уплотнение. | 80 | 170 | 39 | 3.59 |
| 6316NK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.59 |
| 6316 M | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 39 | 4.44 |
| 6316NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 80 | 170 | 39 | 3.59 |
| 6316EE | Контактные уплотнения с двух сторон. | 80 | 170 | 39 | 3.65 |
| 6316DD | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 39 | 3.73 |
| 6316-Z | Стальная шайба. | 80 | 170 | 39 | 3.591 |
| 6316ZZ | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.67 |
| 6316-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.75 |
| 6316 CM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 39 | 3.8 |
| 6316-RS | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.67 |
| 6316NSL | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 80 | 170 | 39 | 3.59 |
| 6316ZNR | Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце. Стальная шайба. Защитная металлическая шайба типа Z с одной стороны и канавка под стопорное кольцо на наружной поверхности с противоположной стороны подшипника, с стопорным кольцом. | 80 | 170 | 39 | 3.67 |
| 6316DDU | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 39 | 3.67 |
| 6316LLB | Бесконтактное нитриловое уплотнение. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 80 | 170 | 39 | 3.59 |
| 6316LLU | Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 80 | 170 | 39 | 3.59 |
| 6316-RS1 | Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.64 |
| 6316ZZNR | Канавка и стопорное кольцо на наружном кольце. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.74 |
| 6316-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.62 |
| 6316LBLU | Бесконтактное нитриловое уплотнение. Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. | 80 | 170 | 39 | 3.66 |
| 6316-RSR | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.73 |
| 6316-2NK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.59 |
| 6316-2RU | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 39 | 3.59 |
| M6316ZZX | Шарикоподшипник максимальной грузоподъемности. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.71 |
| 6316-2NSL | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 80 | 170 | 39 | 3.59 |
| 6316-2RS1 | Контактные уплотнения типа RS1 с обеих сторон подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.691 |
| 6316-2RSR | Контактное уплотнение с обеих сторон (манжетное уплотнение). Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.73 |
| 6316/HC5C3 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 39 | 3.632 |
| E2.6316-2Z | Очень высокая грузоподъемность.. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.75 |
| 6316-2Z/C3 | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 80 | 170 | 39 | 3.75 |
| 6316/C3VL0241 | Покрытия. | 80 | 170 | 39 | 3.54 |
| 6316-2Z/VA208 | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Бессепараторный подшипник. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 80 | 170 | 39 | 3.65 |
| 6316 M/C3VL0241 | Покрытия. | 80 | 170 | 39 | 4.17 |
Модификации подшипника 6316C3E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.