Шариковый подшипник 7318 B.MP.UA
Подшипник 7318 B.MP.UA — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 7318, размер 90*190*43 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 190 мм
Ширина: 43 мм
Масса: 5 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 7318 B.MP.UA
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Классификация:
- Обозначение - 7318 b.mp.ua;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 90;
- D (мм) Наружный диаметр - 190;
- В (мм) Ширина - 43;
- m (кг) Масса - 5.14;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 180.0;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 155.0;
В таблице приведены основные размеры подшипника 7318 B.MP.UA, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 7318 B.MP.UA
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7318 | Основное исполнение. | 90 | 190 | 43 | 5.3 |
| 7318C | Угол контакта 15°. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
| 7318AC | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
| 7318WN | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 90 | 190 | 43 | 6.247 |
| 7318BG | Универсальный подшипник. | 90 | 190 | 43 | 5.09 |
| 7318DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 190 | 43 | 10.12 |
| 7318DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 90 | 190 | 43 | 10.12 |
| 7318DB | Угол контакта 40°. | 90 | 190 | 43 | 10.12 |
| 7318 A | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 190 | 43 | 5.74 |
| 7318-B | Угол контакта 40°. | 90 | 190 | 43 | 5.74 |
| 7318BGM | Среднетемпературная пластичная смазка, от –30 до +110 °C. | 90 | 190 | 43 | 5.68 |
| 7318BDT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. Угол контакта 40°. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318BDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Угол контакта 40°. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318BDB | Угол контакта 40°. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 ADF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 ADB | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 ADT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 BEM | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
| 7318 BEP | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
| 7318 B-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318BDBTT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 90 | 190 | 172 | 20.36 |
| 7318 A-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 C-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 C-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 A-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 C-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 B-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 A-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318 B-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 190 | 86 | 11.48 |
| 7318-B-JP | Модифицированная внутренняя конструкция, номинальный угол контакта α = 40°. Клетка из листовой стали. | 90 | 190 | 43 | 5.14 |
| 7318 BECBP | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
| 7318 BEGAM | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Среднетемпературная пластичная смазка, от –30 до +110 °C. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
| 7318 BECBY | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
| 7318 BECBM | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
| 7318 BECBJ | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Штампованный сепаратор из стального листа. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
| 7318 BEGAY | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Штампованный сепаратор из листовой латуни. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
| 7318 BEGAP | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 90 | 190 | 43 | 5.2 |
Модификации подшипника 7318 B.MP.UA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.