Шариковый подшипник UK 208
Подшипник UK 208 — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, обозначение основновного исполнения 208, размер 40*80*33.9 мм.
Стандарт: ГОСТ
Внутренний диаметр: 40 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 33.9 мм
Масса: 0.62 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица модификаций подшипника UK 208
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 208 | Основное исполнение. | 40 | 80 | 18 | 0.349 |
| 4208 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 5208 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 6208 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 40 | 80 | 18 | 0.35 |
| 208 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 40 | 80 | 18 | 0.359 |
| 25208 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 40 | 80 | 18 | 0.359 |
| 208E5 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 40 | 80 | 18 | 0.344 |
| 208 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 208 Р | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 40 | 80 | 18 | 0.468 |
| 208 Л | Сепаратор из латуни.. | 40 | 80 | 18 | 0.437 |
| 70208 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 208 А | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 16208 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 40 | 80 | 18 | 0.359 |
| 15208 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 208 АЕ | Повышенная грузоподъемность. Сепаратор из текстолита.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 208 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 208 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 208 А1 | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 208 Б1 | Сепаратор из безоловянистой бронзы.. | 40 | 80 | 18 | 0.43 |
| 8 208 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 8 208 А | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 6 208 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 6 208 Р | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 6 208 А | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 80 | 18 | 0.35 |
| 5 208 А | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 6 208 Е | Сепаратор из текстолита.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 208 АС3 | Повышенная грузоподъемность. ВНИИНП-210. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 208 АК2 | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 4 208 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 8 208 Е5 | Сепаратор из текстолита.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| В0 208 А | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 76 208 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 76 208 Р | Детали из теплоустойчивой (быстрорежущие) стали.. | 40 | 80 | 18 | 0.46 |
| 85-208 Е | Сепаратор из текстолита.. | 40 | 80 | 18 | 0.366 |
| 76-208 Е | Сепаратор из текстолита.. | 40 | 80 | 18 | 0.366 |
| 76-208 А | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| ВО-208 А | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 75-208 Е | Сепаратор из текстолита.. | 40 | 80 | 18 | 0.357 |
| 70 208 А | Повышенная грузоподъемность. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| 6 208 Ю8 | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
Модификации подшипника UK 208 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.