Шарнирный подшипник 1 ШСЛ110 К1
Подшипник 1 ШСЛ110 К1 — это отечественный шарнирный подшипник, обозначение основновного исполнения ШСЛ110, размер 110*160*70 мм.
Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-3
Внутренний диаметр: 110 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 70 мм
Масса: 4.90 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 1 ШСЛ110 К1
Производитель ГПЗ-3
ОАО "Саратовский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение: 1 шсл110 к1
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ту 3901
- Материал Марка стали: шх-15
- A (град) Допускаемый угол перекоса: 6
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 110
- D (мм) Наружный диаметр: 160
- В (мм) Ширина: 70
- m (кг) Масса: 4.9
- r min (мм) Радиус фаски: 1.1
- r1 min (мм) Радиус фаски: 1
- C (мм) Ширина наружного кольца: 55
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 655
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 3250
В таблице приведены основные размеры подшипника 1 ШСЛ110 К1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 1 ШСЛ110 К1
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| ШСЛ110 | Основное исполнение. | 110 | 160 | 55 | 4.9 |
| ШСЛ110К | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце, с разломом наружного кольца в продольном направлении.. Канавка и отверстие для смазки на внутреннем и наружном кольцах.. | 110 | 160 | 55 | 4.9 |
| ШСЛ110К1 | С отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце, с разломом наружного кольца в продольном направлении.. Канавка и отверстие для смазки на наружном кольце.. | 110 | 160 | 55 | 4.9 |
Модификации подшипника 1 ШСЛ110 К1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.