Роликовый подшипник 1 СЛ323920 К/2522
Подшипник 1 СЛ323920 К/2522 — это отечественный роликовый радиальный подшипник, с одним наружным штампованным кольцом, с роликами со сферическими торцами, обозначение основновного исполнения СЛ323920, размер 32*39*20 мм.
Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-3
Внутренний диаметр: 32 мм
Наружный диаметр: 39 мм
Ширина: 20 мм
Масса: 0.097 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс К — Штампованный сепаратор из черных металлов.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 1 СЛ323920 К/2522
Производитель ГПЗ-3
ОАО "Саратовский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение: 1 сл323920 к/2522
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ту 37.006.144
- Материал Марка стали: шх-15
- Fw (мм) Диаметр дорожки качения вала: 32
Габаритные и посадочные размеры:
- D (мм) Наружный диаметр: 39
- В (мм) Ширина: 20
- m (кг) Масса: 0.097
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 33.6
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 76.3
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 4000
В таблице приведены основные размеры подшипника 1 СЛ323920 К/2522, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 1 СЛ323920 К/2522
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| СЛ323920 К | С одним наружным штампованным кольцом со сквозным отверстием, без сепаратора, с роликами со сферическими концами.. Штампованный сепаратор из черных металлов.. | 32 | 39 | 20 | 0.097 |
| СЛ323920 К/2522 | С одним наружным штампованным кольцом со сквозным отверстием, без сепаратора, с роликами со сферическими концами.. Штампованный сепаратор из черных металлов.. | 32 | 39 | 20 | 0.097 |
Модификации подшипника 1 СЛ323920 К/2522 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.