Роликовый подшипник 6-7406
Подшипник 6-7406 — это отечественный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, с углом контакта до 16°, обозначение основновного исполнения 7406, размер 30.17*64.32*21.25 мм.
Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-15
Внутренний диаметр: 30.17 мм
Наружный диаметр: 64.32 мм
Ширина: 21.25 мм
Масса: 0.31 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 6-7406
Производитель ГПЗ-15
ОАО "Волжский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение: 6 7406
Прочие характеристики:
- ГОСТ: ГОСТ 520
- dxl (мм) Размеры ролика: 7.18/8.22х14.5
- Материал Марка стали: шх-15
- N роликов Количество роликов: 17
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 30.174
- D (мм) Наружный диаметр: 64.316
- В (мм) Ширина: 21.25
- m (кг) Масса: 0.309
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 49
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 61
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 8000
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6000
В таблице приведены основные размеры подшипника 6-7406, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 6-7406
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7406 | Основное исполнение. | 30.174 | 64.316 | 21.25 | 0.31 |
| 7406A | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, с углом контакта до 16°. | 30.174 | 64.316 | 20 | 0.309 |
| 7406 А | Повышенная грузоподъемность. | 30 | 64 | 21 | 0.309 |
| 6 7406 А | Повышенная грузоподъемность. | 30.17 | 64.32 | 21.25 | 0.31 |
Модификации подшипника 6-7406 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.