Шариковый подшипник 312 АФЗ
Подшипник 312 АФЗ — это отечественный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 312, размер 60*130*31 мм.
Стандарт: ГОСТ
Бренд: ГПЗ-11
Внутренний диаметр: 60 мм
Наружный диаметр: 130 мм
Ширина: 31 мм
Масса: 1.7 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс А — Повышенная грузоподъемность
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 312 АФЗ
Производитель ГПЗ-11
ОАО "Минский подшипниковый завод"
Классификация:
- Обозначение - 312 афз;
Прочие характеристики:
- ГОСТ - ГОСТ 520;
- d шарика (мм) Диаметр шарика - 22.225;
- N шариков Количество шариков - 8;
- d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца - 81.5;
- D1(mm) Диаметр борта наружного кольца - 108.6;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 60;
- D (мм) Наружный диаметр - 130;
- В (мм) Ширина - 31;
- m (кг) Масса - 1.7;
- r1. r2 min (мм) Радиус фаски - 2.1;
Пропускная способность:
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 81.9;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 48;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 6000;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 5000;
В таблице приведены основные размеры подшипника 312 АФЗ, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 312 АФЗ
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 312 | Основное исполнение. | 60 | 130 | 31 | 1.72 |
| 312K | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 1.7 |
| 5312 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6312 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 1.8 |
| 75312 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 312 А | Повышенная грузоподъемность. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 70312 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 1.8 |
| 312 Е | Сепаратор из текстолита.. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 312 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 312 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 312 Л | Сепаратор из латуни.. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 06-312 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 31 | 1.7 |
| 312 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 312 К2 | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6 312 Е | Сепаратор из текстолита.. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6 312 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6 312 Л | Сепаратор из латуни.. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6 312 А | Повышенная грузоподъемность. | 60 | 130 | 31 | 1.717 |
| 6 312 Ю | Все детали или часть деталей из нержавеющей стали.. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 312 АW2 | Повышенная грузоподъемность. Детали из вакуумированной стали.. | 60 | 130 | 31 | 1.7 |
| 8 312 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 8 312 Е | Сепаратор из текстолита.. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 8 312 А | Повышенная грузоподъемность. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6 312 АК | Повышенная грузоподъемность, с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. . | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6 312 АШ | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 76 312 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 70 312 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 76 312 А | Повышенная грузоподъемность. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 30 312 К | «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 70 312 А | Повышенная грузоподъемность. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6 312 Ш1У | Нормы шумности. Дополнительные технические требования. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 76 312 Ш1 | Нормы шумности. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6 312 К2Ш | Нормы шумности. «Замок» (скос) на внутреннем кольце плюс массивный сепаратор из текстолита. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 5 312 ЕШ2 | Нормы шумности. Сепаратор из текстолита.. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6 312 АШ1 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 5 312 АШ2 | Повышенная грузоподъемность. Нормы шумности. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 6-312 АW2 | Повышенная грузоподъемность. Детали из вакуумированной стали.. | 60 | 130 | 31 | 1.7 |
| 6 312 Ш2У | Нормы шумности. Дополнительные технические требования. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| В6 312 Ш1 | Нормы шумности. | 60 | 130 | 31 | 1.70 |
| 8-312 АW2 | Повышенная грузоподъемность. Детали из вакуумированной стали.. | 60 | 130 | 31 | 1.7 |
Модификации подшипника 312 АФЗ - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.