Шариковый подшипник 4134
Подшипник 4134 — это импортный шариковый упорный подшипник, является основным конструктивным исполнением, размер 170*250*70 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: INA
Внутренний диаметр: 170 мм
Наружный диаметр: 250 мм
Ширина: 70 мм
Масса: 11.596 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 4134
Производитель INA
Подшипниковая компания INA, подразделение Schaeffler Group. INA занимается производством подшипников качения, подшипников скольжения и линейных компонентов исключительного качества. Подшипниковая компания INA также обеспечивает потребности автомобильной промышленности своей обширной линейкой прецизионных деталей, выбранных для многочисленных внутренних работ автомобильных двигателей, трансмиссий и силовых агрегатов.
Прочие характеристики:
- m - 11.596 kg;
- R - 210 мм.;
- C0a - 1110000 n;
- Ca - 360000 n;
- Размер (D1) - ;
- nG - 950 1/min;
- Размеры. мм - 170x250x70;
Классификация:
- Нагрузка - осевая;
- Основной тип - шариковый упорный;
- Обозначение - 4134;
- Тела качения - шарики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр (d) - 170 мм;
- Ширина рабочая (T) - 70 мм.;
- Наружный диаметр (D) - 250 мм;
- Высота. мм - 70;
- Внешний диаметр - 250 мм;
- Внутренний диаметр - 170 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника 4134, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 4134
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 4134-AW | Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 170 | 250 | 20 | 2.494 |
| C 4134 V | Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник. | 170 | 280 | 109 | 27 |
| NNU4134-M | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. | 170 | 280 | 109 | 26.8 |
| C 4134 K30V | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. Бессепараторный подшипник. | 170 | 280 | 109 | 27 |
| NNU 4134 M/W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца.. | 170 | 280 | 109 | 26 |
| NNU 4134 K30M/W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник. Коническое отверстие позволяет регулировать внутренний зазор. Имеются масляная канавка и масляное отверстие в центре наружного кольца.. | 170 | 280 | 109 | 26 |
| C 4134-2CS5V/GEM9 | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Бессепараторный подшипник. Антизадирная пластичная смазка. | 170 | 280 | 109 | 27 |
Модификации подшипника 4134 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.