Шариковый подшипник 1313S

Подшипник 1313S — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 1313, размер 65*140*33 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 65 мм
Наружный диаметр: 140 мм
Ширина: 33 мм
Масса: 2.54 кг

Подшипник 1313S чертеж — Чертеж подшипника 1313S

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 1313S

Производитель NTN

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Пропускная способность:

Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5 300 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4 300 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 22.9 кн;
Грузоподъемность динамическая - 62.5 кн;

Классификация:

Тип - сферический;
Нагрузка - радиальная;
Основной тип - шариковый радиальный сферический;
Обозначение - 1313s;
Тела качения - шарики;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (Y1) - 2.7;
Расчетный коэффициент (Y2) - 4.2;
Расчетный коэффициент (Y0) - 2.9;
Расчетный коэффициент (e) - 0.23;

Прочие характеристики:

Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 129;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 76;
Уплотнение - нет;
Количество дорожек качения - 2;
Размеры. мм - 65x140x33;

Габаритные и посадочные размеры:

Радиус наружней фаски - 2.1 мм;
Ширина (высота) (B) - 33 мм;
Масса - 2.54 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм;
Высота. мм - 33;
Внешний диаметр - 140 мм;
Внутренний диаметр - 65 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника 1313S, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 1313S

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
1313	Основное исполнение.	65	140	33	2.42
1313 K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	65	140	33	2.54
1313SK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	65	140	33	2.54
E-RR1313	Тип магнето..	64.981	90.7	33	0.59
1313-TVH	Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	65	140	33	2.44
1313 TN9	Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	65	140	33	2.45
1313 KTN9	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	65	140	33	2.45
1313 ETN9	Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	65	140	33	2.45
1313 EKTN9	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	65	140	33	2.45
1313-K+H313	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	60	150	33	2.8
1313-K-TVH-C3	Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	65	140	33	2.41
1313 KTN9+H313	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	60	140	33	2.85
1313 EKTN9 + H 313	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	140	140	33	2.85
1313-K-TVH-C3 + H313	Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	65	140	33	2.41

Модификации подшипника 1313S - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.