Подшипник G1215KLLB — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1215, размер 74.6125*130*74.61 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Пропускная способность:
Прочие характеристики:
Классификация:
Габаритные и посадочные размеры:
В таблице приведены основные размеры подшипника G1215KLLB, технические характеристики и номинальные значения.
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 1215 | Основное исполнение. | 75 | 130 | 25 | 1.35 |
| 1215S | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 75 | 130 | 25 | 1.41 |
| 1215SK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 25 | 1.41 |
| 1215 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 25 | 1.36 |
| 1215KLL | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 74.6125 | 130 | 74.61 | 2.268 |
| 1215KRR | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 74.6125 | 130 | 74.61 | 2.64 |
| SM1215K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 74.6125 | 130 | 74.61 | 2.803 |
| RNUJ1215 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 60 | 130 | 54 | 3.4 |
| 1215KLLB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 74.6125 | 130 | 74.61 | 2.268 |
| SM1215KB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 74.6125 | 130 | 74.61 | 2.803 |
| 1215KRRB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 74.6125 | 130 | 74.61 | 2.64 |
| SM1215KS | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 74.6125 | 145 | 74.61 | 3.541 |
| 1215-TVH | Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 75 | 130 | 25 | 1.34 |
| G1215KRRB | Проточка и смазочное отверстие на наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 74.6125 | 130 | 74.61 | 2.753 |
| GC1215KRRB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 74.6125 | 130 | 70.64 | 2.64 |
| GY1215KRRB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 74.6125 | 130 | 77.8 | 0 |
| GYM1215KRRB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 74.6125 | 140 | 77.8 | 3.087 |
| 1215-K-TVH-C3 | Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 25 | 1.32 |
| G1215-KRR-B-AS2/V | Проточка и смазочное отверстие на наружном кольце. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 250°C. | 74.6125 | 130 | 49.5 | 2.65 |
| GY1215-KRR-B-AS2/V | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 250°C. | 74.6125 | 130 | 77.8 | 1.97 |
| 1215-K-TVH-C3 + H215 | Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 25 | 1.32 |
Модификации подшипника G1215KLLB - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.