Шариковый подшипник SMN204KB
Подшипник SMN204KB — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 204, размер 57.15*130*61.91 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: Timken
Внутренний диаметр: 57.15 мм
Наружный диаметр: 130 мм
Ширина: 61.91 мм
Масса: 3.084 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника SMN204KB
Производитель Timken
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 51.48 кн
- Грузоподъемность динамическая: 89.8 кн
Прочие характеристики:
- Размер (F): 81.53 мм.
- Размер (L): 6.4
- Резьба (G): 31 мм.
- Размер (B2): 23.81 мм.
- Размер (B1): 79.38 мм.
- Размер (d1): 88.9 мм.
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 31 мм.
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 57.15x130x61.91
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный
- Обозначение: smn204kb
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 61.91 мм.
- Масса: 3.084 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 31 мм.
- Высота. мм: 61.91
- Внешний диаметр: 130 мм
- Внутренний диаметр: 57.15. мм
В таблице приведены основные размеры подшипника SMN204KB, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника SMN204KB
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| SMN204K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 57.15 | 130 | 61.91 | 3.084 |
| GAZ 204 SA | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 57.15 | 90.5 | 32.258 | 0.95 |
| GEZ 204 ES | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 57.15 | 90.488 | 50.013 | 1.3 |
| GEZH 204 ES | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. | 57.15 | 100.013 | 58.877 | 2.12 |
| GEZPR 204 S | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 57.15 | 100.025 | 58.877 | 2.53 |
| GEZM 204 ES | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 57.15 | 90.488 | 85.725 | 1.66 |
| GEZH204ES-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. | 57.15 | 100.013 | 58.88 | 2.1 |
| GEZ 204 ES-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 57.15 | 90.488 | 50.013 | 1.3 |
| GEZ 204 ES-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 57.15 | 90.488 | 50.013 | 1.3 |
| GEZ 204 TXE-2LS | Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 57.15 | 90.488 | 50.013 | 1.3 |
| GEZH 204 ES-2RS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 57.15 | 100.013 | 58.877 | 2.1 |
| GEZM 204 ES-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 57.15 | 90.488 | 85.725 | 1.65 |
| GEZM 204 ES-2RS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 57.15 | 90.488 | 85.725 | 1.65 |
| GEZH 204 ESX-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 57.15 | 100.013 | 58.877 | 2.1 |
| GEZM 204 ESX-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 57.15 | 90.488 | 85.725 | 1.65 |
Модификации подшипника SMN204KB - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.