Подшипник для корпуса RA108RR
Подшипник RA108RR — это импортный корпусный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 108, размер 38.1*80*30.18 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: Timken
Внутренний диаметр: 38.1 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина: 30.18 мм
Масса: 0.2 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника RA108RR
Производитель Timken
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 36 кн
- Грузоподъемность статическая: 19.6 кн
Прочие характеристики:
- Размер (L): 4.8
- Резьба (G): 19.18 мм.
- Размер (B2): 18.3 мм.
- Размер (B1): 43.7 мм.
- Размер (d1): 60.3 мм.
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 11 мм.
- Уплотнение: есть
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 38.1x80x30.18
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный
- Обозначение: ra108rr
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B): 30.18 мм.
- Масса: 0.694 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 22 мм
- Высота. мм: 30.18
- Внешний диаметр: 80 мм
- Внутренний диаметр: 38.1. мм
В таблице приведены основные размеры подшипника RA108RR, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника RA108RR
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N108KLL | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 38.1 | 90 | 41.28 | 1.153 |
| SMN108K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 38.1 | 90 | 41.28 | 1.089 |
| YA108RR | Корпусный подшипник, однорядный. | 38.1 | 80 | 39.3 | 0.56 |
| GYA108RR | Корпусный подшипник, однорядный. | 38.1 | 80 | 39.3 | 0.56 |
| GRA108RR | Корпусный подшипник, однорядный. | 38.1 | 80 | 30.18 | 0.694 |
| RA108RRB | Корпусный подшипник, однорядный. | 38.1 | 80 | 30.18 | 0.2 |
| SMN108KS | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 38.1 | 100 | 41.28 | 1.344 |
| SMN108KB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 38.1 | 90 | 41.28 | 1.089 |
| YA108RRB | Корпусный подшипник, однорядный. | 38.1 | 80 | 39.3 | 0.56 |
| SQ108-100 | Корпусный подшипник, однорядный. | 0 | 80 | 0 | 720 |
| GEZH108ES | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. | 38.1 | 71.438 | 40.132 | 0.8 |
| GYA108RRB | Корпусный подшипник, однорядный. | 38.1 | 80 | 39.3 | 0.56 |
| GRA108RRB | Корпусный подшипник, однорядный. | 38.1 | 80 | 30.18 | 0.694 |
| GN108KRRB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 38.1 | 90 | 41.28 | 1.152 |
| GN108KLLB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 38.1 | 90 | 41.28 | 1.153 |
| RA108-NPP | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 38.1 | 80 | 30.2 | 0.62 |
| SQ108-102 | Корпусный подшипник, однорядный. | 0 | 80 | 0 | 680 |
| GAZ 108 SA | Корпусный подшипник, однорядный. | 38.1 | 61.925 | 21.336 | 0.3 |
| GEZ 108 ES | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 38.1 | 61.913 | 33.325 | 0.42 |
| SQ108-102X | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 0 | 80 | 0 | 753 |
| RA108-NPP-B | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 38.1 | 80 | 30.2 | 0.62 |
| GEZM 108 ES | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 38.1 | 61.913 | 57.15 | 0.51 |
| GEZPR 108 S | Корпусный подшипник, однорядный. | 38.1 | 71.45 | 40.132 | 0.93 |
| GEZ108ES-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. | 38.1 | 61.913 | 33.33 | 0.42 |
| GEZH108ES-2RS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 38.1 | 71.438 | 40.13 | 0.79 |
| GEZ 108 ES-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 38.1 | 61.913 | 33.325 | 0.42 |
| GEZM 108 ES-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 38.1 | 61.913 | 57.15 | 0.51 |
| GEZM 108 ES-2RS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 38.1 | 61.913 | 57.15 | 0.51 |
| GEZH 108 ES-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. | 38.1 | 71.438 | 40.132 | 0.79 |
| GEZ 108 TXE-2LS | Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера.. | 38.1 | 61.913 | 33.325 | 0.41 |
| GEZM 108 ESX-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Радиальный сферический подшипник скольжения дюймового размера, с цилиндрическим расширением с обеих сторон внутреннего кольца.. | 38.1 | 61.913 | 57.15 | 0.51 |
| GEZH 108 ESX-2LS | Требует обслуживания, смазывается через отверстие или пресс-масленку в корпусе и через вал. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 38.1 | 71.438 | 40.132 | 0.79 |
| GAY108-NPP-B-AS2/V | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. Бессепараторный подшипник. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 250°C. | 11 | 80 | 39.5 | 0.51 |
| GRA108-NPP-B-AS2/V | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. Бессепараторный подшипник. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 250°C. | 38.1 | 80 | 30.2 | 0.64 |
Модификации подшипника RA108RR - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.