Шариковый подшипник 626-2RS C3
Подшипник 626-2RS C3 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 626, размер 6*19*6 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: PFI
Внутренний диаметр: 6 мм
Наружный диаметр: 19 мм
Ширина: 6 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс 2RS — Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 626-2RS C3
Производитель PFI
PFI (Perfect Fit Industries) — американская компания, основанная в 1993 году, специализирующаяся на производстве подшипников для автомобильной, промышленной и сельскохозяйственной техники. Ассортимент продукции включает шариковые, игольчатые и конические подшипники, применяемые в генераторах, стартерах, компрессорах кондиционеров, ступицах колес, трансмиссиях и других узлах. Система качества продукции соответствует стандартам ISO 9001:2000 и ISO TS16949:2002.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - 626-2rs c3;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 6x19x6;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - есть;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 6 мм;
- Внешний диаметр - 19 мм;
- Высота. мм - 6;
- Ширина (высота) (B) - 6 мм.;
- Ширина наружной обоймы (C) - 6 мм.;
В таблице приведены основные размеры подшипника 626-2RS C3, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 626-2RS C3
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 626 | Основное исполнение. | 6 | 19 | 6 | 08 |
| S626 | Керамический материал. | 6 | 19 | 6 | 0 |
| 626H | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 6 | 19 | 6 | 8.12 |
| W 626 | Нержавеющая сталь, метрические размеры. | 6 | 19 | 6 | 072 |
| NC626 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 6 | 19 | 6 | 0 |
| 626EE | Контактные уплотнения с двух сторон. | 6 | 19 | 6 | 0.01 |
| 626RS | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 6 | 19 | 6 | 084 |
| 626-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 6 | 19 | 6 | 09 |
| F 626 | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. | 6 | 19 | 6 | 0925 |
| FL626 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 6 | 19 | 6 | 084 |
| 626ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 6 | 19 | 6 | 09 |
| SF626 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 6 | 19 | 6 | 0 |
| F626H | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. | 6 | 19 | 6 | 9.25 |
| 626SS | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 6 | 19 | 6 | 0 |
| F626VV | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. Бессепараторный подшипник. | 6 | 22 | 6 | 9.09 |
| F626DD | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. | 6 | 22 | 6 | 9.09 |
| 626LLB | Бесконтактное нитриловое уплотнение. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 6 | 19 | 6 | 0.01 |
| 626LLU | Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 6 | 19 | 6 | 0.01 |
| FL626Z | Стальная шайба. | 6 | 19 | 6 | 9.2 |
| 626 DD | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 6 | 19 | 6 | 0794 |
| 626 VV | Бессепараторный подшипник. | 6 | 19 | 6 | 0794 |
| SS 626 | Подшипник из коррозионно-стойкой стали. | 6 | 19 | 6 | 0 |
| F626ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 6 | 19 | 6 | 0978 |
| 626-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 6 | 19 | 6 | 08 |
| 626HZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 6 | 19 | 6 | 8.65 |
| 626-RSL | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 6 | 19 | 6 | 084 |
| 626-RSH | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 6 | 19 | 6 | 084 |
| W 626 R | Нержавеющая сталь, метрические размеры. | 6 | 19 | 6 | 083 |
| P626-SB | Свободное соединение. | 6 | 19 | 6 | 02 |
| P626-GB | Свободное соединение. Группа осевого преднатяга однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют легкий (GA), средний (GB) или тяжелый (GC) осевой преднатяг. | 6 | 19 | 6 | 02 |
| S626-2Z | Керамический материал. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 6 | 19 | 6 | 0 |
| F626-2Z | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 6 | 19 | 6 | 0 |
| F626ZZ1 | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 6 | 22 | 6 | 9.09 |
| 626-RSR | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 6 | 19 | 6 | 09 |
| 626-2RU | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 6 | 19 | 6 | 081 |
| 626-2RD | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 6 | 19 | 6 | 081 |
| 626ZZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба типа Z с одной стороны и канавка под стопорное кольцо на наружной поверхности с противоположной стороны подшипника, с стопорным кольцом. | 6 | 19 | 6 | 0 |
| FL626ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 6 | 19 | 6 | 084 |
| 626H-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 6 | 19 | 6 | 8.65 |
| SF626-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 6 | 19 | 6 | 0 |
Модификации подшипника 626-2RS C3 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.