Шариковый подшипник F625VV
Подшипник F625VV — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 625, размер 5*16*5 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 5 мм
Наружный диаметр: 16 мм
Ширина: 5 мм
Масса: 5.27 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника F625VV
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 1;
- Размер сопряженных деталей (rb max.) - 0.3;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 7.5;
- Размер (C1) - 1 мм;
- Уплотнение - есть;
- Размеры. мм - 5x18x5;
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (D1) - 18;
- Радиус наружней фаски - 0.3 мм;
- Ширина (высота) (B) - 5 мм.;
- Масса - 5.27 кг;
- Высота. мм - 5;
- Внешний диаметр - 18 мм;
- Внутренний диаметр - 5 мм;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Обозначение - f625vv;
- Тела качения - шарики;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 670 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 36000 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 1730 кн;
В таблице приведены основные размеры подшипника F625VV, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника F625VV
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 625 | Основное исполнение. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| 625H | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 5 | 16 | 5 | 4.95 |
| S625 | Керамический материал. | 5 | 16 | 5 | 0 |
| NC625 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 5 | 16 | 5 | 0 |
| 625-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 5 | 16 | 5 | 5.2 |
| F 625 | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. | 5 | 16 | 5 | 0537 |
| W 625 | Нержавеющая сталь, метрические размеры. | 5 | 16 | 5 | 046 |
| FL625 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| 625EE | Контактные уплотнения с двух сторон. | 5 | 16 | 5 | 0.01 |
| 625ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| F625H | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. | 5 | 16 | 5 | 5.37 |
| SF625 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 5 | 16 | 5 | 0 |
| FL625Z | Стальная шайба. | 5 | 18 | 5 | 5.2 |
| 625LLB | Бесконтактное нитриловое уплотнение. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| 625LLU | Двухкромочное нитриловое контактное уплотнение. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| F625DD | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. | 5 | 16 | 5 | 5.27 |
| 625 DD | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 5 | 16 | 5 | 0486 |
| 625 VV | Бессепараторный подшипник. | 5 | 16 | 5 | 0486 |
| 625HZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 5.1 |
| 625-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| SS 625 | Подшипник из коррозионно-стойкой стали. | 5 | 16 | 5 | 0 |
| 625-RS | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| W 625 R | Нержавеющая сталь, метрические размеры. | 5 | 16 | 5 | 048 |
| F-625ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Специальные подшипники.. | 5 | 16 | 5 | 0552 |
| FL625ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| F625ZZ1 | Подшипник с фланцевым наружным кольцом. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 5.27 |
| 625-2RU | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| 625-2RD | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| S625-2Z | Керамический материал. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 0 |
| F625HZZ | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 5.52 |
| F625-2Z | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 0 |
| S625-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 0 |
| SF625-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 0 |
| W 625-2Z | Нержавеющая сталь, метрические размеры. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| F625-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 5.27 |
| 625-2RSR | Контактное уплотнение с обеих сторон (манжетное уплотнение). | 5 | 16 | 5 | 05 |
| 625-2RS1 | Контактные уплотнения типа RS1 с обеих сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 05 |
| SF625-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 0 |
| F625H-2RS | Шариковые подшипники из нержавеющей стали. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 5.52 |
| SS 625-ZZ | Подшипник из коррозионно-стойкой стали. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 5 | 16 | 5 | 05 |
Модификации подшипника F625VV - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.