Подшипник L-415X5ZZ — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 415, размер 1.5*4*2 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс L — Отдельное внутреннее или наружное кольцо разборного подшипника Суффикс X — Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью Суффикс ZZ — Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
NMB (Nippon Miniature Bearings) — японская компания, основанная в Токио в 1951 году. Продукция NMB включает широкий ассортимент миниатюрных подшипников диаметром от 3 до 26 мм, из нержавеющей стали, гибридные и керамические модификации. Благодаря высокому качеству и надежности продукции, NMB занимает значительную долю мирового рынка миниатюрных подшипников.
Прочие характеристики:
Пропускная способность:
Габаритные и посадочные размеры:
Классификация:
В таблице приведены основные размеры подшипника L-415X5ZZ, технические характеристики и номинальные значения.
Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
---|---|---|---|---|---|
L-415 | Отдельное внутреннее или наружное кольцо разборного подшипника. | 1.5 | 4 | 1.2 | 0 |
LF-415 | Стиль корпуса: Фланец для легких условий эксплуатации, 3 болта.. | 1.5 | 4 | 1.2 | 0 |
L-415ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Ведомый шкив, предварительно смазанный.. | 1.5 | 4 | 2 | 0 |
LF-415ZZ | Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. Стиль корпуса: Фланец для легких условий эксплуатации, 3 болта.. | 1.5 | 4 | 2 | 0 |
SMN415WS-BR | Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 125.4125 | 300 | 115.89 | 33.773 |
Модификации подшипника L-415X5ZZ - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.