Шариковый подшипник 6876

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внешний диаметр: 480 мм
• Масса: 19.7 кг
• Ширина наружной обоймы (C): 46 мм
• Высота. мм: 46
• Внутренний диаметр: 380 мм
• Радиус наружней фаски: 2.1 мм
• Ширина (высота) (B): 46 мм

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размеры. мм: 380x480x46
• Размер сопряженных деталей (db min): 391
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 469

Пропускная способность:

• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1 300 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1 100 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 340 кн
• Грузоподъемность динамическая: 231 кн

Классификация:

• Обозначение: 6876
• Тела качения: шарики
• Основной тип: шариковый радиальный
• Нагрузка: радиальная

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0): 16.1

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK r1.2 min: 2.1
• ROLEK Масса: 20
• ROLEK Ширина: 46
• ROLEK Внутренний диаметр: 380
• ROLEK Внешний диаметр: 480

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0): 16.2

Классификация:

• Тела качения: шарики
• Нагрузка: радиальная
• Обозначение: 6876
• Основной тип: шариковый радиальный

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (Da max.): 469
• Размер сопряженных деталей (da min.): 391
• Уплотнение: нет
• Количество дорожек качения: 1
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
• Размеры. мм: 380x480x46

Габаритные и посадочные размеры:

• Ширина наружной обоймы (C): 46 мм
• Радиус наружней фаски: 2.1 мм.
• Ширина (высота) (B): 46 мм
• Масса: 20 кг
• Высота. мм: 46
• Внешний диаметр: 480 мм
• Внутренний диаметр: 380 мм

Пропускная способность:

• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1200 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 980 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 359 кн
• Грузоподъемность динамическая: 244 кн

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Нагрузка: радиальная
• Основной тип: шариковый радиальный
• Обозначение: 6876
• Тела качения: шарики

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 375 кн
• Грузоподъемность динамическая: 238 кн

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (ra max.): 2
• Размер сопряженных деталей (da min.): 407
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 459
• Уплотнение: нет
• Количество дорожек качения: 1
• Размеры. мм: 380x480x46

Габаритные и посадочные размеры:

• Радиус наружней фаски: 2.1 мм
• Масса: 19.5 кг
• Ширина наружной обоймы (C): 46 мм
• Высота. мм: 46
• Внешний диаметр: 480 мм
• Внутренний диаметр: 380 мм
• Ширина (высота) (B): 46 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0): 17.1