Шариковый подшипник 63/32N

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Обозначение: 63/32n
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 32x75x20
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (b): 2.05 мм.
• Размер (a): 3.28 мм.
• Размер (r1 min.): 0.5 мм
• Размер сопряженных деталей (da min.): 38.5
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 68.5
• Размер (f): 1.65 мм.
• Размер (D1): 71.83 мм.
• Размер (D2): 81.6 мм.
• Размер (r0 max.): 0.6 мм.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 32 мм
• Внешний диаметр: 75 мм
• Высота. мм: 20
• Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
• Масса: 0.437 кг
• Ширина (высота) (B): 20 мм
• Радиус наружней фаски: 1.1 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 30.1 кн
• Грузоподъемность статическая: 16.2 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 9300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 11000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0): 12.7

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Обозначение: 63/32n
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 32x75x20
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 3.28 мм.
• Размер (b): 1.9 мм.
• Размер сопряженных деталей (da min.): 38.5
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 68.5
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 1
• Размер сопряженных деталей (da max): 43.5
• Размер (D1): 71.83 мм.
• Размер (rn): 0.5
• Размер (r0 max.): 0.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Dx): 83
• Размер сопряженных деталей (Cy): 4.6
• Размер сопряженных деталей (Cz): 1.7
• Размер сопряженных деталей (rn): 0.5

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 32 мм
• Внешний диаметр: 75 мм
• Высота. мм: 20
• Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
• Масса: 0.382 кг
• Ширина (высота) (B): 20 мм
• Радиус наружней фаски: 1.1 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 29.8 кн
• Грузоподъемность статическая: 16.9 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 9 500 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 11 000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0): 13.1

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Нагрузка: радиальная
• Обозначение: 63/32n

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 32x75x20
• Размер (a): 3.28 мм.
• Размер (r1 min.): 0.5 мм.
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (D1): 71.83 мм.
• Размер (b): 1.9 мм.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 32 мм
• Внешний диаметр: 75 мм
• Высота. мм: 20
• Ширина (высота) (B): 20 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
• Масса: 0.382 кг
• Радиус наружней фаски: 1.1 мм.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 30 кн
• Грузоподъемность статическая: 16.2 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 9000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 11000 об/мин

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: шариковый радиальный
• Тела качения: шарики
• Обозначение: 63/32n
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 32x75x20
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 1
• Размер сопряженных деталей (da min.): 38.5
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 68.5
• Размер (b): 1.9 мм.
• Размер (a): 3.28 мм.
• Размер сопряженных деталей (da max): 44.5
• Размер (D1): 71.83 мм.
• Размер (rn): 0.5
• Размер (r0 max.): 0.6 мм.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 32 мм
• Внешний диаметр: 75 мм
• Высота. мм: 20
• Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
• Масса: 0.389 кг
• Ширина (высота) (B): 20 мм
• Радиус наружней фаски: 1.1 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 29.9 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 11 000 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 9 000 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 17 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (f0): 13.2